合金压铸 上元压铸 锌合金压铸

压铸件

镁合金在推广应用中主要挑战

耐腐蚀性差、成本和废品率高是镁合金普及“拦路虎”。

镁合金制造汽车零部件确实存在压铸成本高、废品率高、存在安全生产隐患等问题。中国汽车工业协会顾问杜芳慈说，镁是一种很活泼的元素，合金压铸，耐腐蚀性很差，我国在镁合金零部件抗腐蚀性方面的技术能力要差一些。另外镁在加工过程中，容易发生燃烧，存在安全生产问题。生产现场需要严格的管理来保证安全生产。近年来，涌现出在镁合金安全生产管理表现杰出的生产厂家，比如，上海镁镁合金压铸有限公司、万丰镁瑞丁新材料有限公司等制造厂家。如果有政策性的鼓励和严格的整车重量要求，镁合金的推广应用将得到长足发展。

随着城市化进程的加快，能源变得越来越短缺、环境污染越来越严重，节能减排成为关乎国计民生的重要事件。无论是传统汽车，还是新兴的新能源汽车都十分注重车身轻量化设计，以达到节能环保的目的。

汽车用镁合金蓬勃崛起，同时镁合金压铸工艺日渐成熟，应用范围不断扩大，大型镁合金压铸汽车零部件将推动汽车轻量化的进程。

压铸件

压铸铝一般包括三类：

1） 铝硅合金，主要包含YL102、YL104等；

2） 铝硅铜合金，锌合金压铸参数，主要包含YL112、YL113、YL117等；

3） 铝镁合金，主要包含302、ADC6等

对于前两种压铸铝，由于含有硅（6-12%）、铜和少量铁（0.7-1.2%），故不能阳极；铝镁合金是可以阳极的，但也有缺点：如，防腐性能不好，不宜生产结构复杂工件，氧化膜呈乳白色等。

中山市上元金属压铸有限公司成立于1989年，总部坐落在中国电器之乡中山黄圃镇，公司拥有自建厂房占地面积300003〉南执?????亍?/p>

上元发展至今已拥有138T-800T铝合金压铸机12台、88T-400T锌合金压铸机12台、自动化数控车床30台、CNC精机10台、全自动阳极生产线、配套集中式熔炉、电脑全自动控制供料系统及完善的后工序加工设备。并导入使用了完备的ERP系统。

重力铸造的铝液一般采用手工倒入浇口，依靠金属液的自重充满型腔、排气、冷却、开模到得到样品，铝合金压铸网，其工艺流程一般为：铝液熔炼、浇料充型、排气、冷却、开模、清产、热处理、加工。

铝合金重力浇铸件的特点为：

1、产品表面光洁度不高，抛丸后易产生凹坑。

2、铝铸件内部气孔少，可进行热处理。

3、产品致密性低、强度稍差，但延伸率高。

4、模具成本较低，锌合金压铸，模具使用寿命长。

5、生产效率低，从而增加了生产成本。

6、工艺较简单，不适合生产薄壁件。

在产品选择何种工艺生产的时候，主要根据工件的壁厚做选择，产品壁厚大于8mm时，压铸会造成很多的气孔存于壁内，故而壁厚较厚的产品可以选择重力铸造工艺完成。

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