- 发布
- 杭州杭固建筑特种工程有限公司
- 电话
- 0571-87000557
- 手机
- 18657175669
- 发布时间
- 2019-03-26 13:01:14
杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。
裂缝处理
裂缝在桥梁病害中比较常见，产生的原因也很复杂，出现裂缝后，其受力截面发生应力重分布，有效截面变小，应力增大，相应承载力降低，通常采用的补就办法就是塞缝灌浆，桥梁加固价格，灌浆分为水泥浆、水泥砂浆、环氧树脂浆、环氧树脂砂浆等，具体应用应结合实际情况而定。
通常水泥浆、水泥砂浆用于石砌墩台和拱圈裂缝，以裂缝大小确定掺沙比例，这种造价低，效果好。环氧树脂浆一般用于钢筋混凝土结构物，处理的裂缝较小，易灌满，粘结性好。环氧树脂砂浆多用于桥面裂缝，塞缝灌浆做法为：先用1：1水泥砂浆勾缝，勾缝时预留6-8mm直径的灌浆孔，孔距0.4-1.0m，桥梁加固找哪家，待勾缝砂浆达一定强度后灌浆，钢筋混凝土梁的裂缝较小，用环氧树脂勾缝，凡大于0-2mm的裂缝都要留孔灌浆，孔距0.3m，方法与水泥浆灌法相同。这种综合治理在实践中应用普遍，通过试载及观察，桥梁加固报价，满意度较高。
杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。
顶升加固施工工艺
桥梁顶升采用上、下抱柱顶升力系的断柱顶升法。施工工序如下：
①凿除现状桥面的桥面铺装、现浇层及防撞护栏，拆除原桥伸缩缝。
②顶升准备。
③顶升抱柱梁施工。
④千斤顶系统及临时支座设施的布设。
⑤梁体各个控制部位设置固定标记，以实时确定梁体的空间位置。
⑥安装横向、纵向限位装置；解除桥面伸缩缝及其它联系。
⑦预顶。为保证抱梁、千斤顶等装置在稳定状态下工作，在正式顶升前必须进行预顶。
⑧分步顶升为一个步长，保护顶与主顶须保持同步上升。对全部顶升系统须进行实时监控，一旦发现异常情况，必须立即停工，直到找到原因并进行妥善处理后才能继续施工。
桥面铺装层的加固施工
桥面铺装层的加固施工分为三个步骤：第1步，清除或刨洗桥梁旧铺装层。要注意在清洗过程中不能对原有结构造成损坏；第二步，认真清洗旧桥面。采取有效措施和方法清洗旧桥面，使之清洁并干燥；第三步，重铺新桥面。注意开放交通前必须确认桥面浇筑的混凝土强度是否符合相关的设计标准，只有符合要求才能开放交通。
杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。
体外预应力加固法
体外预应力加固法主要用于梁式桥（包括简支梁、悬臂梁、连续体系梁桥等）正常使用极限状态超限的结构，通过对旧桥施加体外预应力，能够达到减少或消除裂缝，减小梁体下挠，改善结构各截面应力状态的目的。
体外预应力加固旧桥的原理是通过在梁体外设钢质的拉杆或撑杆，并与被加固梁体锚固连接，然后施加预应力，强迫后加拉杆受力，从而改变原结构内力分布，并降低原结构应力水平，使结构承载力显著提高，且可减少结构变形，萧山区桥梁加固，缩小裂缝宽度甚至闭合。
减轻拱上自重加固法
减轻拱上自重也是一种调整拱上恒载分布的手段，尽管它们的目的都是为了恢复和提高原桥的承载能力，但它们的出发点和适用场合却是不相同的。调整拱上恒载分布是针对主拱圈变形过大，通过调整拱上恒载的办法来调整拱轴线与压力线；采用减轻拱上建筑的自重，则主要是针对某些双曲拱桥的基础承载能力较低，通过这一措施降低对基础承载力的要求。
减轻拱上自重的方法有以下几种：
（1）降低桥面标高，减少以至完全取消拱上填料，或使用轻质拱上填料；
（2）将腹拱的重力式横墙挖空，或改建为钢筋混凝土立柱；
（3）用预制的钢筋混凝土T梁、微弯板或空心板等轻型桥面系取代笨重的腹拱体系；
（4）采用钢筋混凝土刚架或桁架式拱上建筑。