地磅汽车衡 湖南友利电子衡器公司 地磅汽车衡生产商

电子地磅怎么选？

2018年，中国工业持续推进，现在电子地磅秤已经发展到各行各业，可是想要了解地磅秤还是需要花点功夫的，找准其诀窍也不是一件很容易的事情哦，首先要找准我们的需求是什么，比如说：电子地磅的尺寸、量程和类型，确定这几个方面大致就知道了

1. 首先电子地磅秤台面尺寸的确定

地磅秤台面规格的选择应依照过磅车辆的相关数据，即轮距、轴距。电子地磅宽度一般比过磅车辆的轮距多出0.5米到1米左右；地磅的长度一般比轴距多出1.5米到2米左右。电子地磅常规产品宽度有2.5、3?3.2、3.4米这四种宽度规格可选，电子地磅长度有五米、六米、七米、十米、十二米、十四米、十六米、十八米、二十米、二十一米、二十二米和二十四米共十四种长度规格可选，根据你的特别需求还可以定制，限度可以满足你的要求。

2．电子地磅秤量程的确定

可根据企业日常生产所需过磅车辆的过磅重量并结合业务发展后可能需要的称量上浮百分之二十做为选购电子地磅的参考。即企业目前货物的过磅重量假设为六十啊，地磅的量程选择八十吨左右为佳。

3.电子地磅秤类型的确定

根据电子地磅使用场合确定电子地磅类型。比如菜市场、水产等比较潮湿或者腐蚀环境下应该选择不锈钢电子地磅；而化工厂等具有易燃易爆场合则应该使用防爆电子地磅。总之用户应该根据实际使用环境或情况选择不同类型的电子地磅。

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“电子汽车衡”安装调试，操作不当对电子汽车衡器产生什么影响？

由于汽车磅(衡)安装调试产生的影响根据具体情况可以分为以下的几种：

①当称重器的安装位置略高于动态电子汽车衡器时，在通过的过程中，会由于每个车轮都会受到一定的压力，导致测量的重量增加。

②当称重器低于动态电子汽车衡器时，车辆在通过过程中，由于中间轮胎的承重被前后轮减轻，因此在测量时会导致测量结果较小，最终为企业及国家造成直接的经济损(如：动态公路车辆自动检测)而一旦发生此种状况，很有可能使司机为节省金钱，选择通过的道路，严重影响收费站的日常运营状况。

③动态汽车衡的拉杆位置不具有规范性，对拉杆进行调整时，如果将拉杆调节过紧，会产生动态公路车辆自动衡器的称重器顶死的状况，使最终的测量结果失去真实性，但是一旦拉杆过松，则会使结果的测量误差较大，也会产生纠纷，因此在调节拉杆时，一般保证承载器略微能动即可，并且在应用拉杆时，需要考虑当前应用环境温度，防止由于热胀冷缩产生的计量不准。因此，为保证计量工作的公正性，首先需要使汽车衡具有极高的准确性，通过选择适宜的工作地址以及较强应用性的衡器产品，提高计量结果的准确性，并且在日常的监管工作中，需要工作人员认真负责，并调派专业的人员，对每一台仪器认真的检测，对日常维护工作认真负责，使整体工作顺利的进行，为运输司机提供公正的计量。

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地磅厂家按传感器输出信号分类

工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

如果是汽车衡角差很大的情况，那么就比较麻烦，重做基础一般都不太可能，只能通过在特定的预埋件上垫上厚度不等的钢板，以阶级汽车衡基础传感器预埋件高度不同问题，但是需要注意的是，垫上多层钢板的在今后使用中钢板会容易移位，导致数字式汽车衡称重不准或是无法称重。测量好需要垫的钢板厚度，使用一块，而且有条件的可以和预埋件进行焊接处理，防止使用中移位。

那么，如果是数字式汽车衡角差很多，则可以通过调整称重仪表的内码来修正(内码差异不大于400)，调整称重仪表内码控制每个称重传感器角差不超过一个分度值度。如果发现单个受力点基础上出现水平上的角度差，那必须要重新调整基础板的水平度。

在使用时若发现产品重量重在数字式汽车衡上称重，称重数据发生故障、不精准的故障，使得显示器数据不能调为0，那我们需要查看产品秤台上的强度是否坚固，连接位是否卡死，不仅需要加固还需将电子汽车衡的秤台间隙调为自由状态，否则将影响数字式电子汽车衡的称重精度或是直接无法使用。

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