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- 2019-03-29 16:38:50
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车中的气相tian然气。
LNG气化器
正常操作时LNG储罐的工作温度为一162.3℃,使用前要用一196℃的液氮对储罐进行预冷,则储罐的设计温度为一196℃。内罐既要承受介质的工作压力,又要承受LNG的低温,要求内罐材料必须具有良好的低温综合机械性能,尤其要具有良好的低温韧性,因此内罐材料采用0Crl8Ni9,相当于ASME(美国机械工程师协会)标准的304。
根据内罐的计算压力和所选材料,LNG汽化器 哪家好,内罐的计算厚度和设计厚度分别为11.1 mm和12.O mm。作为常温外压容器,外罐材料选用低合金容器钢16MnR,其设计厚度为10.0 mm。
集LNG供气站的卸车增压,储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制诸功能于一体;
结构紧凑,占地面积小;
支持远程监控,可实现无人值守;
撬装一体式,安装方便,建设周期短;
操作、维护简单;
设备移动性强,可多次、多地重复使用。
LNG体积比同质量的气体小625倍,所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有然气的地方使用。
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