杭固建筑值得信赖 桥梁加固价格 淳安桥梁加固

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杭州杭固建筑特种工程有限公司
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2019-04-02 05:23:32
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  杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。

减震设计中的要点

  1)结构的刚度对称有利于抗震,不等跨的桥梁容易发生震害。特别是一座桥内墩身高度相差过大,在较矮的桥墩上会产生很大的地震水平力,跨径不同。在大跨径的桥孔的桥墩上也产生大的地震力。设计上尽量避免在高烈度区采用这种桥型,如无法避免。宜在不利墩上设置消能措施降低墩顶集成刚度,例如设抗震支座等。

  2)斜桥的抗震性能较差。由于斜桥的抗推刚度非常大,在高烈度区,相应于桥墩的基本周期动力放大系数也非常大,这导致地震效应扩大。另外,在桥台处,淳安桥梁加固,地震时河岸不稳,易向河心滑移,使桥长缩短,桥孔发生错动或扭转,造成墩台身开裂或折断。建议如地基条件允许,台身可作成T型或U型这类整体性强、抗扭刚度大的,或采用埋置式。如在松软的地基上,桥梁宜正交,并适当增加桥长,使桥台放在稳定的河岸上。

  3)在可能发生地震液化的地基上建桥时,应采用深基础,使桩或沉井穿过可能液化的土层埋入较稳定密实的土层内。

  4)采用浅基的小桥和通道应加强下部的支撑梁板或做满河床铺砌。使结构尽量保持四铰框架的结构,防止墩台在地震时滑移。

  5)在高烈度区的大跨径桥梁,纵向梁间设置消能设施,消能设施应有足够的强度,并能满足梁端位移要求。此外,为防止发生落梁,应加强上、下部结构之间的联系。桥梁的支座锚栓、销钉、剪力键等应有足够的强度。






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改变结构受力体系的加固法

  这种加固、改造方法是通过改变桥梁结构受力体系,达到提高桥梁的承载能力的目的。它的基本原理是以减少控制截面的内力为目的进行加固。

  对于拱桥加固,可通过体系转换法将单纯拱的受力状态改变为拱梁组合体系受力状态,即将拱上建筑变为梁式结构,拱梁组合体系受力状态较单纯拱更为均匀。另外,对于拱式拱上建筑的旧桥,改拱式为梁式拱上建筑,所带来的恒载重量减少量是非常显著的。最为典型的实例是浙江省湖州市104国道上“新港桥”和“锁苕桥”的加固改造,桥梁加固找哪家,它是将原来的双曲拱改造为刚架拱,使承载能力由汽车-10级和汽车-13级均提高到汽车-20级和挂车-100,经10余年的使用,情况良好,桥梁加固价格,表明这一加固方法是可行的。


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钢筋种植

1 工艺流程:准备→钻孔→清孔→孔除尘→孔干燥→筋处理→配胶→注胶→插筋→养生

2 关键工序

1 钢筋处理

  检查钢筋是否顺直,若是无锈蚀钢筋无需进行除锈,若是普通钢筋必须采取有效措施进行除锈工序,且要求钢筋清洗干净后才能投入使用。

2 配胶和注胶

  根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类要求配置,注胶要一次完成。首先在胶枪中放入植筋胶,将搅拌头旋到胶的头部,桥梁加固公司,扣动胶枪直到胶流出为止,第1次打出的胶不用,待胶流出成均匀灰色方可使用。注胶时,将搅拌头插入孔的底部开始注胶,注入孔内约2/3即可。每次扣动胶枪后,停顿5 -6秒钟,再扣动下一次胶枪。注射下一个孔时,按下胶枪后面的舌头,因为胶枪为自动加压,避免胶继续流出,造成浪费。更换新的胶时,按下胶枪后面的舌头,拉出拉杆,将胶枪取出。

3 插筋

  插入处理好的钢筋,此时需用手将其旋转着缓缓插入孔底,使胶与钢筋全面粘结,并防止孔内胶外溢。按照植筋固化时间表的规定时间进行操作,使得植筋胶均匀附着在钢筋的表面及缝隙中,插好固定后的钢筋不可再扰动,待植筋胶养生期结束后再进行钢筋焊接、绑扎及其它各项工作。插筋、养护期间,桥上应避免震动的影响。

4 养生

  养生时间通常需要超过二十四小时,一般在室外温度下自然养护即可,若温度低于5℃,应改用耐低温改性结构胶


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