罗茨风机发生震动、发烫、异响的关键原困是其关键组件在转配中因挤压成型偏差或转配不及时所形成的。下边我们来从不同部件讨论一下：
故章原故：
1、齿轮副
罗茨风机的运转是相互齿推动从动齿同歩相向转动，推动风叶转动从而实现鼓风功能。为此，齿轮副中间隔、齿轮箱轴孔中间隔挤压成型造成的形位偏差是导致罗茨风机震动、发烫、异声的关键原困。
2、承轴轴径间隙配合调节不及时、带座轴承损坏引起风机震动
当察觉风机震动忽然变大时，最先用听声棒听承轴旋转可否有异声，承轴室是不是发烫，承轴径向间距是不是调节适度。
3、叶轮
设施中间应维持必须的间距，以确保罗茨风机的正长运作。一般在检修流程选用塞尺开展空隙量测会发觉缝隙过小，从动齿轮齿轮圈与齿轮毂中间的定位销沒有完成調整，出先位置服务功能无效，从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。
解决措施：
1、处理罗茨鼓风机齿轮副中间隔误差与齿轮箱轴孔中间隔误差的方式
虽说利用侧量和逻辑性的测算认证了这些偏差的产生，可是由于设备制造中已经确定了许多偏差，因而在检修中不能调节偏差。处理许多偏差只能一对更換风机齿轮、叶轴，减少或驱除齿轮齿侧空隙，解除某些故章。
2、轴承心轴油隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动的解决方法
检验承轴滚动体、弹道的磨损情况，再对滚动轴承游隙进行测量，看是否存在轴承轴向定位不佳，通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。
3、通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法
从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成，从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨风机时，在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，整体从设备中拆除，重新选择定位孔位置配钻，此时得到的定位孔才是风机目前的准确定位尺寸。