理士蓄电池DJ1500 2V1500AH原装正品

目前,蓄电池监测系统生产商采用了各种措施来降低系统的危险性:有的在监测线与电池之间用保险丝连接,这样在监测线短路时,保险丝熔断,可以避免电池放电;有的将监测线的安全级别提高,以防止监测线老化造成的短路;有的在监测线与电池之间用电阻器连接,这样可以控制监测线中的电流。以上几种方法各有利弊:使用保险丝可以防止由于监测线短路引起的蓄电池放电,但是不能避免火花的产生。使用高级别的监测线能够降低线皮老化引起的危险,但是蓄电池所处高腐蚀环境,再加上安装、使用过程中的机械损坏,所以这种方法并不可靠。连接电阻器应为上策,但是所用的电阻设置足够高,要使监测线中的电流在任何时候都能被限制在安全范围内(我国的标准安全电流为10mA)。但是这里有一个技术上的难题,就是连接了高电阻后,怎样从这样小的电流中提取有用的信号,需要克服微弱信号捕捉、抗环境干扰、经验分析等诸多技术障碍。

 

　　各厂家具体实现电池内阻的在线测量技术的不同致使产品的安全性、内阻测量准确度、抗干扰能力和电池状态数据分析效果有很大的差别。