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- 天津桑维金属表面处理有限公司
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- 发布时间
- 2019-04-04 06:27:52
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家专业从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念，以专业的品质、优质的服务，赢得了全国各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
怎样判别磷化过后质量是否合格？磷化处理今天就给大 家介绍几个方法。
一.外观检验：肉眼观察磷化膜应是均匀、连续、致密的晶体结构。表面不应有未磷化德的残余空白或锈渍。由于前处理的方法及效果的不同，允许出现色泽不一的磷化膜，但不允许出现褐色。
二.耐蚀性检查：（1）浸入法将：磷化后的样板浸入3﹪的氯化钠溶液中，经两小时后取出， 表面无锈渍为合格。出现锈渍时间越长，说明磷化膜的耐蚀性越好。（2）点滴法：室温下，将蓝点试剂滴在磷化膜上，观察其变色时间。磷化膜厚度不同，变色时 间不同。厚膜﹥5分钟，中等膜﹥2分钟，薄膜﹥1分钟。
以上的两种方法可以有效方便的检测磷化后的产品产品是否合格。大家也可以用这两种方法来判别。
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家专业从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念，以专业的品质、优质的服务，赢得了全国各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
一般地，为获得良好的工件涂装表面，涂装前对工件表面的基本要求有以下几点：
(1)无油污及水分；
(2)无锈迹及氧化物；
(3)无黏附性杂质；
(4)无酸碱等残留物；
(5)工件表面有一定的粗糙度。
具体到不同品种的涂料和不同材料的工件，它们对涂装前材料表面状况的要求是不同的，相应地，所使用的表面预处理的方法和工艺也应有所不同，需根据材料材质及其表面状态（如锈蚀、油污程度和表面粗糙度等），涂料品种和使用环境等，选择合适的表面处理方法。
①根据污物形式和程度选择。对于冷轧钢板，表面油多而锈少，前处理的重点是脱脂，可进行两次除油而无需除锈。如果油污主要为可皂化油，可选择以强碱为主的脱脂液皂化水解清洗；如果油污主要为矿物油，则应选择以表面活性剂为主的脱脂液处理。
②根据工件使用环境选择。如果工件使用环境恶劣，可采用清洗、磷化、钝化等工艺，以提高涂层的耐蚀性；对于在室内使用的工件，可适当降低前处理的要求。
③根据涂料特性选择。涂料组成不同，与基体的结合力不同，对前处理的要求也不同。有机硅涂料等在钢铁等基体上的附着力差，前处理必须严格，除油尤其要彻底，否则涂层容易整张脱落。环氧树脂底漆、聚氨酯底漆等对钢铁等基体的结合力强，对前处理的要求相对较低。使用带锈涂料时，可在带有少量锈蚀的基体上直接涂装。
④根据工件材质选择。目前工程材料主要包括钢铁、有色金属、工程塑料等。材质不同，前处理的内容和要求也不相同。如钢铁材料的脱脂可采用强碱性脱脂液，有色金属则宜采用弱碱性脱脂液，塑料表面常存在脱模剂，需采用溶剂清洗。又如钢铁表面常进行磷化处理，铝合金表面常进行阳极氧化处理，塑料表面常进行紫外线粗化处理或溶剂浸蚀处理。
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家专业从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念，以专业的品质、优质的服务，赢得了全国各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
金属表面处理的方式有很多，金属磷化就是常见的措施之一，但是在实际的生产过程中发现，金属磷化很容易出现缺陷而影响处理效果，缺陷有以下：
1.磷化件返锈。
产生原因:游离酸度过高，Fe2 离子浓度过高，磷化时间不足。
解决方法:调整酸比，锌系磷化生产厂家，清换槽或用处理，延长处理时间。
2.膜不均匀有流痕。
产生原因:除油不干净，磷化温度偏低，工件有钝化层。
解决方法:加强脱脂，升高温度，酸洗。
3.膜有空白点。
产生原因:磷化温度过低，工件挂放过密或重叠，锌系磷化表面处理，酸比值偏大。
解决方法:升高温度，增大工件间隙，调整酸比。
4.挂灰。
产生原因:槽液中有沉淀物，锌系磷化，磷化液冲洗不净，磷化液C含量过高。
解决方法:清除沉淀物，酸洗后重新磷化，调整磷化液C用量。
5.膜结晶粗。
产生原因:Fe2 离子含量过高，磷化液C含量高，温度过高。
解决方法:清换槽液或处理，调整磷化液C用量，降温。
6.膜出现彩红状花斑。
产生原因:游离酸过低，磷化液C料含量过高，锌系磷化厂家，材质中含有重金属。
解决方法:补加原液，消耗或添加尿素，对材质进行分析。