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铝合金船体未来发展趋势

　　从1891年以来，铝合金用于造船业已有近百年的历史。随着国内外造船业的高速发展，船舶的轻量化正日益被重视。由于铝的密度低，强度高，耐腐蚀性强，十分适合海洋的恶劣使用环境。铝的加工成本较低，因而使用铝材制造船舶更具有经济性。从船舶设计者的角度来看，使用铝合金制造的船舶在同等动力条件下能有更快的速度，并且还具有更长的使用寿命。

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海上拖伞艇

牵引升空伞借助水上牵引装置（绞盘车或拖伞艇）动力拖拽升空的降落伞。

升空人员随牵引绳张紧程度加速跑动，左右撑伞员同时撒手放掉伞衣。当人伞系统达某一相对速度时，牵引升空伞载人自动离地升空，随着牵引装置速度增加，升空人员也不断随之升高，但当达到预定高度时，就不再随牵引速度增加而升高。拖伞艇中止牵引后，升空人员靠自身重量自由降落（非专业人员禁止l脱离牵引装置）。

牵引升空伞可供专业跳伞人员训练跳伞，亦可供体育爱好者及旅游者娱乐跳伞或空中观光。

该型牵引升空伞在规定环境条件下使用，安全可靠，能适应非专业人员娱乐观光。

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铝合金用于船舶，好处多多

　　1.优良的焊接性能。焊接对比铆接有着更明显的优点，因为在造船中不能通过重新热处理的方法恢复因焊接而失去的性能，而铝合金具有良好的焊接抗裂性，且焊后焊接接头性能相差不大，因而十分利于造船焊接使用。

　　2.优异的耐腐蚀性能。铝接触空气后会在其表面形成一层致密，坚固的氧化铝薄膜，能很好地抵御海水内各元素的侵蚀。再加上阳极氧化技术，铝合金在海水中能保持一种非常稳定的形态。

　　3.密度低，轻盈。铝的密度只相当于铁的三分之一，在同等船身大小的前提下，铝合金船体会带来更轻的质量，大大有利于船舶的高速度提升以及燃油经济性，从而在同等油量下获得更长的续航里程。

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