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行星减速机放置时间过长受潮后怎么办？

1、外部热源加热法

对于受潮减速电机先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤，或是将齿轮减速电机放入烘房内进行干燥。此种方法操作方便、 可靠，但仅适用于易拆检的小型减速电机。而对于大中型或不易拆检的减速电机相对来说工作量就大了，精密行星减速机批发商，同时也降低了可行性。应当注意的是：此方法操作时灯泡或热源不可太靠近线圈，以防烧坏线圈，可在减速电机外壳上加盖帆布等物品进行保温。

2、交流电焊机干燥法操作前先将受潮减速电机绕组的6个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥，贵州精密行星减速机，为监视干燥过程中的电流变化，可串入一只电流表，观察其电流是否达到减速电机额定电流的60％～70％。用交流电焊机干燥减速电机不用对减速电机进行拆检，减小了工作量，同时在通电的情况下减速电机用其自身电阻发热，使线圈均匀受热，精密行星减速机批发，干燥效果比较好，但此方法只适用于100kW以下的减速电机，且不能长时间使用，因为交流电焊机工作时加在电焊机变压机上的电流较大，不能长时间使用，否则可能烧坏电焊机。

行星减速机的结构原理

　　1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏。

　　2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

应该如何减少行星减速机内部腔体的压力?

1、使减速机内部的高压气体派到外边来。按环保要求不能有油，油圬，油雾等派出到外部，同时要满足IP65的防水，防尘，防潮等防护要求。

人们自然想到加上单向派气阀。但这对要求体积小出力大，转动效率高和有高可靠性的不合适。

2、减少型号内部腔体内的润滑脂，但这影响了长期运转和寿命。

润滑脂在运转一段时间后不断向四周移动，使得太阳轮和行星轮上润滑脂，其结果导致在高速运转时承载能力下降，就时额定输出扭矩下降。

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