谐波减速机厂 国人机器人谐波减速器 深圳谐波减速机

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2019-04-09 13:08:27
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国人机器人(天津)有限公司成立于2015年5月,专注于工业6自由度机械手与关键零部件谐波减速机的开发与生产。以“高精度机器人用谐波减速机”为核心产品,形成针对航空航天、纸箱机械、分度头等不同行业、不同规模、不同应用的5大系列产品和针对性解决方案,是国内较有影响力的谐波减速机生产厂家。

谐波减速机是一种减速装置,可能很多人都没有听说过谐波减速器,更不了解它有什么特点,所以为了让大家能够更好的了解谐波减速器,今天谐波减速机就来给大家介绍一下谐波减速器的具体特点。

  1.结构简单,体积小,重量轻。

  谐波齿轮传动的主要构件只有三个,波发生器、柔轮、刚轮。它与传动比相当的普通减速器比较,其零件减少50%,体积和重量均减少1/3左右或更多。

  2.传动比范围大

  单级谐波减速器传动比可在50—300之间,优选在75—250之间

  双级谐波减速器传动比可在3000—60000之间

  复波谐波减速器传动比可在200—140000之间。

  3.同时啮合的齿数多。

  双波谐波减速器同时啮合的齿数可达30%甚至更多些。而在普通齿轮传动中,同时啮合的齿数只有2—7%,对于直齿圆柱渐开线齿轮同时啮合的齿数只有1—2对。正是由于同时啮合齿数多这一独特的优点,使谐波传动的精度高,谐波减速机厂,齿的承载能力大,进而实现大速比、小体积。



谐波减速机区别于普通减速器,具有传动速比大、承载能力高、体积小、质量轻、传动精度高、传动效率高、结构简单、安装方便等有点,被广泛应用于航空航天、工业机器人等领域。

  谐波齿轮传动常见的失效模式主要有柔轮的疲劳断裂、齿面磨损和柔性轴承受损。谐波减速机价格在传动过程中,波发生器转一周,柔轮上某点变形的循环次数称为波数,以n表示。

  常用的是双波和三波两种。双波传动的柔轮应力较小,结构比较简单,易于获得大的传动比。故为目前应用最广的一种。机器人关节减速器这是一种精密的动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置,从而降低转速,增加转矩。

  谐波减速机的柔轮承受较大的交变载荷,运行过程中波发生器转动使柔轮变形,柔轮与钢轮齿合,致使柔轮内壁与波发生器柔性轴承外圈间产生严重磨损,同时柔轮齿轮与钢轮轮齿质检也存在传动磨损,磨损降低谐波传动的效率和精度,引起噪声和振动,甚至造成柔轮的受损。因而,柔轮摩擦磨损导致传动性能的退化是谐波齿轮传动的主要失效形式。

  目前,国内外针对谐波减速机柔轮摩擦磨损性能的研究I主要集中在两个方面。一方面,部分厂家采用实验手段,比较不同润滑方式的润滑效果,优选润滑方式。另一方面,还有企业对不同运行环境和润滑方式条件下的柔轮磨损失效机理进行了初步研究。


国人机器人(天津)有限公司成立于2015年5月,专注于工业6自由度机械手与关键零部件谐波减速机的开发与生产。以“高精度机器人用谐波减速机”为核心产品,形成针对航空航天、纸箱机械、分度头等不同行业、不同规模、不同应用的5大系列产品和针对性解决方案,是国内较有影响力的谐波减速机生产厂家。

根据不同总类的谐波减速机,我所做的行业是比较传统的蜗轮蜗杆、硬齿面齿轮谐波减速机,这两种谐波减速机大致原理是通过摩擦传动和滚动传动来实现的,常见的蜗轮蜗杆传动是靠摩擦传动的,通过蜗杆滚动,啮合蜗轮,中间摩擦来实现的,所以传动效率较低因为摩擦的存在,使用寿命相对较短,而硬齿面齿轮谐波减速机是靠滚动传动,深圳谐波减速机,所以效率会高,S系列除外,因为S系列是摩擦 滚动结合的

  纵观所有谐波减速机,不外乎摩擦和滚动两种工作原理,只是具体怎么实现而已以下是我所了解的谐波减速机工作原理的大致分类,如有错误和不足请指正大体上摩擦传动有蜗轮蜗杆谐波减速机,S系列硬齿面谐波减速机滚动传动有,R、F系列硬齿面谐波减速机;K系列硬齿面谐波减速机

  减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。

  谐波减速机是原动机和工作机之间的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,谐波减速机哪家好,以满足工作需要,谐波减速机型号,在某些场合也用来增速,称为增速器。

  选用谐波减速机时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,价格等,选择最适合的谐波减速机。谐波减速机谐波齿轮传动,它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动。机器人关节减速器我国对机器人关节减速器的研究相比国外较晚,技术不成熟,与国外先进技术存在较大差距,形成了精密减速器不能自给自足的局面,严重依赖进口。这严重制约了我国工业机器人的发展,特别是在我国工业机器人逐渐产业化时期,工业机器人精密减速器的关键技术突破显得更加迫切。减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。


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