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- 发布时间
- 2019-04-12 17:31:17
不知不觉宝马已经陪伴了我四年多,PDK波箱油招商加盟,一直陪伴我走南闯北,行程12万多公里,也该给它的自动变速箱来一次保养了。记得上次的变速箱保养是在PDK自动变速箱养护中心做的,对他们的换油技术还是比较满意的,所以这次还是选择去到那里做保养。工作人员对车辆情况进行具体了解并检查车辆无故障,明白来意之后便进入变速箱保养流程。
这个是保养前准备,宝马车头够霸气吧!这霸气一直是我喜爱的。嘿嘿,开始进行更换自动变速箱油进行变速箱保养。
工作人员开始往换油机里面注入新油。
倒入换油机里面的PDK自动变速箱油干净通透。工作人员工作认真仔细,倒油准确无误。
来个新油和旧油对比图,这旧油简直无法直视,黑乎乎的,里面夹杂着好多杂质,再不换油进行保养该闹出啥毛病来了,看来按期进行变速箱保养是正确的。
变速箱里面旧油颜色变得和新油颜色一样了,换油换得很干净。这次保养依然对PDK自动变速箱养护中心的换油技术很满意,变速箱里面的黑油全部被排出来,连杂质也一起排出来了,干净彻底。保养自动变速箱之后,PDK波箱油公司招商,宝马行驶加速感更畅快了,PDK波箱油,接下来便开启我们的新征程了。
目前市面上的变速箱油品种类繁多,很多车主一不留心就使用到假变速箱油品,从而导致变速箱损坏甚至大修。在日常养护过程中,选对合适的自动变速箱油有利于延缓变速箱的使用寿命,降低变速箱大修的机率。因此,对辨别真假变速箱油品的就显得尤为重要!
01、看油品颜色
虽然说假油鱼目混珠的功夫了得,可是纸是包不住火的,它们在外观上肯定还是有区别的。zheng品油色浅透明,无杂质,无悬浮物,晃动时流动性较好。而劣质油中会有细小的气泡,色泽不纯,并含有大量杂质颗粒物,当爱车使用劣质油品后会直接堵塞自动变速箱的润滑道,导致自动变速箱行星架烧毁,最终导致车辆会换挡不走车的情况。
02、测油的粘度
在常温下,zheng品油沾手后会出现拉丝的情况,不易去除。而劣质油基本无粘稠性,如果使用了劣质油,车辆会出现挂档不顺,自动变速箱异响的故障,严重的会烧坏自动变速箱内部零件,导致自动变速箱报废。
03、闻油品气味
zheng品油中含有一股焦油味,而劣质油品的气味极其难闻,有异味。车辆使用了劣质油会使自动变速箱温度过高,导致机械零件磨损的加剧,严重的会自动变速箱齿轮、轴承损坏。
04、摇晃油品
zheng品油在摇晃后很少能见到气泡,而劣质油摇晃后会产生大量的气泡。如果使用了伪劣油,会导致自动变速箱加剧磨损,车辆会出现打滑、冲击、异响等故障。
PDK自动变速箱养护专家提醒您,如不具备上述特征,建议还是慎重一些,要是更换了假冒伪劣的变速箱油,会对变速箱造成严重损伤。
1、有级式(传统)自动变速箱油(ATF)
有级式(传统)变速箱油 是目前使用最广泛的一种,PDK波箱油商务合作,简称ATF,根据不同需求,厂家将其染成不同的色体区分开,目前有5种级别,常见型号有:红色油,常见型号(5、6档)自动变速箱黄色油;8档自动变速箱绿色油(迈乐3200)。
2、无极自动变速箱油(CVTF)
无极自动变速箱分两种,一:链条式无极变速箱,主用于奥迪轿车和斯巴鲁轿车;二:钢带式无极变速箱主用于中国轿车,日系轿车,老款迷你。按颜色分三种油:无极变速箱红油,无极变速箱绿油,无极变速箱黄油。
3、双离合器油(DCTF)
湿式双离合油(WDCF)
湿式双离合器油又称湿式直接开关齿轮油,它与一般的ATF要求不同。需要具有独特的抗磨保护性能。可适用于6挡和7挡湿式双离合器。
干式双离合油(DDCF)
干式双离合器也称干式直接开关齿轮油(不能用普通的手动齿轮油代用)。变速箱里面没有带摩擦片,直接由离合器将换挡齿轮实行速比传递,比一般齿轮油要求更加严苛,具有独特的金属抗磨保护性能,更佳舒畅的低温流动性能。
PDK润滑油提醒您:定期更换变速箱油可以使换档顺畅、改善操控性能。 提供zui佳的防磨效果,延长变速箱寿命。