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- 发布时间
- 2019-04-12 17:31:17
不知不觉宝马已经陪伴了我四年多，PDK波箱油招商加盟，一直陪伴我走南闯北，行程12万多公里，也该给它的自动变速箱来一次保养了。记得上次的变速箱保养是在PDK自动变速箱养护中心做的，对他们的换油技术还是比较满意的，所以这次还是选择去到那里做保养。工作人员对车辆情况进行具体了解并检查车辆无故障，明白来意之后便进入变速箱保养流程。
这个是保养前准备，宝马车头够霸气吧！这霸气一直是我喜爱的。嘿嘿，开始进行更换自动变速箱油进行变速箱保养。
工作人员开始往换油机里面注入新油。
倒入换油机里面的PDK自动变速箱油干净通透。工作人员工作认真仔细，倒油准确无误。
来个新油和旧油对比图，这旧油简直无法直视，黑乎乎的，里面夹杂着好多杂质，再不换油进行保养该闹出啥毛病来了，看来按期进行变速箱保养是正确的。
变速箱里面旧油颜色变得和新油颜色一样了，换油换得很干净。这次保养依然对PDK自动变速箱养护中心的换油技术很满意，变速箱里面的黑油全部被排出来，连杂质也一起排出来了，干净彻底。保养自动变速箱之后，PDK波箱油公司招商，宝马行驶加速感更畅快了，PDK波箱油，接下来便开启我们的新征程了。
目前市面上的变速箱油品种类繁多，很多车主一不留心就使用到假变速箱油品，从而导致变速箱损坏甚至大修。在日常养护过程中，选对合适的自动变速箱油有利于延缓变速箱的使用寿命，降低变速箱大修的机率。因此，对辨别真假变速箱油品的就显得尤为重要！
01、看油品颜色
虽然说假油鱼目混珠的功夫了得，可是纸是包不住火的，它们在外观上肯定还是有区别的。zheng品油色浅透明，无杂质，无悬浮物，晃动时流动性较好。而劣质油中会有细小的气泡，色泽不纯，并含有大量杂质颗粒物，当爱车使用劣质油品后会直接堵塞自动变速箱的润滑道，导致自动变速箱行星架烧毁，最终导致车辆会换挡不走车的情况。
02、测油的粘度
在常温下，zheng品油沾手后会出现拉丝的情况，不易去除。而劣质油基本无粘稠性，如果使用了劣质油，车辆会出现挂档不顺，自动变速箱异响的故障，严重的会烧坏自动变速箱内部零件，导致自动变速箱报废。
03、闻油品气味
zheng品油中含有一股焦油味，而劣质油品的气味极其难闻，有异味。车辆使用了劣质油会使自动变速箱温度过高，导致机械零件磨损的加剧，严重的会自动变速箱齿轮、轴承损坏。
04、摇晃油品
zheng品油在摇晃后很少能见到气泡，而劣质油摇晃后会产生大量的气泡。如果使用了伪劣油，会导致自动变速箱加剧磨损，车辆会出现打滑、冲击、异响等故障。
PDK自动变速箱养护专家提醒您，如不具备上述特征，建议还是慎重一些，要是更换了假冒伪劣的变速箱油，会对变速箱造成严重损伤。
1、有级式（传统）自动变速箱油(ATF）
有级式（传统）变速箱油 是目前使用最广泛的一种，PDK波箱油商务合作，简称ATF，根据不同需求，厂家将其染成不同的色体区分开，目前有5种级别，常见型号有：红色油，常见型号（5、6档）自动变速箱黄色油；8档自动变速箱绿色油（迈乐3200）。
2、无极自动变速箱油（CVTF）
无极自动变速箱分两种，一：链条式无极变速箱，主用于奥迪轿车和斯巴鲁轿车；二：钢带式无极变速箱主用于中国轿车，日系轿车，老款迷你。按颜色分三种油：无极变速箱红油，无极变速箱绿油，无极变速箱黄油。
3、双离合器油（DCTF）
湿式双离合油（WDCF）
湿式双离合器油又称湿式直接开关齿轮油，它与一般的ATF要求不同。需要具有独特的抗磨保护性能。可适用于6挡和7挡湿式双离合器。
干式双离合油(DDCF)
干式双离合器也称干式直接开关齿轮油（不能用普通的手动齿轮油代用）。变速箱里面没有带摩擦片，直接由离合器将换挡齿轮实行速比传递，比一般齿轮油要求更加严苛，具有独特的金属抗磨保护性能，更佳舒畅的低温流动性能。
PDK润滑油提醒您：定期更换变速箱油可以使换档顺畅、改善操控性能。 提供zui佳的防磨效果，延长变速箱寿命。