圣阳蓄电池SP12-100 SP系列规格及参数

圣阳蓄电池SP12-100详细型号2016年上半年度，由于政策变动较大，具体执行情况不够清晰明朗，许多整车企业及电池企业不敢放开手脚进行生产，相对于去年的电池供不应求，谭立斌预测，“今年情况会有所缓解，但预计下半年度电池需求会增大。”“CATL规划今年的产能是2015年的两倍，计划在乘用车方面会比去年多一点，会占到整体规划产能的20%，但还会以客车为主。在电池能量密度方面，以单位电池能量300WH为基础，公司内部设定的标准会高于这个目标。”

　　做好电池的安全性和能量密度，一直是电池企业工作的核心。谭立斌表示，目前更支持客车使用磷酸铁锂电池，因为它抵抗外界影响的能力更强一些，安全性更好些。三元的能量密度有优势，但是应用的安全性有待提升，需要时间完善产品及应用设计。

　　作为一家有十余年电池生产经验的企业，在电池安全性方面，CATL已经形成一套良好的管控方法。谭立斌谈到，电池的安全性主要来自于两个方面：产品设计方面和生产制造过程。在电池产品设计方面，通过产品结构的设计、产品材料的选用等措施，从根源上避免安全问题的产生。在生产制造过程中，制造的参数也会对电池安全性产生影响，CATL会严格管控整套生产流程，落实到每一个工位，每一个产线，保证产品的安全性和稳定性。

圣阳蓄电池SP12-100详细型号圣阳牌GFMJ系列电池采用最新的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术，具有较长的浮充和循环寿命，具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品满足国内及国际标准，是无线和固定通信备用设备最理想、最可靠的选择，同时可以广泛的应用在数据、电视信号传输以及EPS/UPS等领域。

山东圣阳蓄电池12v38ah铅酸免维护蓄电池

产品特征

容量范围（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；

电压等级：2V、6V、12V；

设计寿命长：2V系列电池设计寿命达15年，6V、12V为10年；（25℃）；

自放电小：≤1%/月（25℃）；

密封反应效率高：≥99%；

结构紧凑，比能量高；

工作温度范围宽：-15~45℃。

结构特点

板栅：采用子母板栅结构专利技术；

正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；

隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；

电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；

端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

安全阀：专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；

接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。