德国阳光蓄电池A412/65G6

德国阳光蓄电池A412/65G6

德国阳光蓄电池容量有以下几种标示方法，如C20、C10、C5、C2，分别表示以20h、10h、5h、2h的放电速率放电是和到的实际容量。如果是20h放电速率下的容量，标示应当是C20，C20=10Ah的电池，这是指以C20/20的电流放电20h得到的容量值。换算到C5，即以C20规定电流的4倍放电，容量就只有7Ah左右了，电动自行车行驶一般在1~2h内大电流放电，德国阳光蓄电池1~2h（C1~C2）内放完电，接近于规定电流的10倍，那么它实际能供给的电能只有C20放电容量的50%~54%。

德国阳光蓄电池容量的标示为C2，即以2h放电的速率标示的容量，如果不是C2，则应当进行计算，得出正确的放电时间和容量。以5h放电速率（C5）标示的容量为100%的话，若改为在3h内放完，实际容量只有88%；2h内放完，只有78%；1h内放完，就只剩以5h放电时容量的65%了。标示的容量假定是10Ah。

那么现在以3h放电只能得到8.8Ah的实际电量；若是以1h放电，则只能得到6.5Ah的电量，随意缩小放电速率，放电电流＞0.5C2不仅容量要比标示的减少，对德国阳光蓄电池的寿命也有一定的影响。同理，对标示（额定）容量为C3的电池，放电电流为C3/3，即≈0.333C3，如果是C5，放电电流应为0.2C5，类推。



德国阳光蓄电池组实现对串联的各单体电池进行均充，目前主要有以下几种方法。

1.在电池组的各单体电池上附加一个并联均衡电路,以达到分流的作用。在这种模式下,当某个电池首先达到满充时，均衡装置能阻止其过充并将多余的能量转化成热能，继承对未布满的电池充电。该方法简朴，但会带来能量的损耗，不适合快充系统。

2.在充电前对每个单体一一通过统一负载放电至统一水平,然后再进行恒流充电,以此保证各个单体之间较为正确的均衡状态。但对德国阳光蓄电池组，因为个体间的物理差异，各单体深度放电后难以达到完全一致的理想效果。即使放电后达到统一效果，在充电过程中也会泛起新的不均衡现象。

3.定时、定序、单独对蓄电池组中的单体德国阳光蓄电池进行检测及平均充电。在对德国阳光蓄电池组进行充电时，能保证德国阳光蓄电池组中的每一个蓄电池不会发生过充电或过放电的情况，因而就保证了德国阳光蓄电池组中的每个蓄电池均处于正常的工作状态。

4.运用分时原理，通过开关组件的控制和切换，使额外的电流流入电压相对较低的电池中以达到均衡充电的目的。该方法效率比较高，但控制比较复杂。