ALLevery蓄电池LAE12135免维护12V135AH

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 ALLevery蓄电池特征：
容量范围（C10）：5.5Ah—200Ah
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；
循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次；
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃
搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。
抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

在经过长达一周的测试后，特斯拉在期限为100天（自签署协议后）正式在南澳大利亚正式交付了世界上最大的电池储能系统100兆瓦/ 129 MWh。

100天的挑战是一个棘手的问题，所以特斯拉甚至在签署协议之前就开始生产。

“当9月29日签署电网连接协议时，特斯拉已经完成了一半的安装。”

ESS安装在Jamestown附近的Neoen Hornsdale风电场。 计划中有105个（315 兆瓦），实际有99个3兆瓦的风机。

特斯拉储能的能力是第二大ESS的三倍。

为了准时出货，特斯拉决定使用三星SDI锂离子电池。 该系统显然使用640个独立的Powerpacks（每个200千瓦时）。

现在，ESS将在夏天帮助稳定电网（这是12月，澳大利亚一个炎热的月份）。

“澳大利亚能源市场运营商警告称，今年夏天电力供应将吃紧，尤其是在澳大利亚南部和邻近的维多利亚州。今年3月，澳大利亚最大的燃煤电厂之一被关闭。”

100兆瓦/ 129 MWh电池储存的成本估计为5000万美元。

国务院总理杰伊·威瑟病在一份声明中说:

“当其他人只是在说话的时候，我们正在提供我们的能源计划，使南澳大利亚能自给自足，并在今年夏天为南澳大利亚提供后备电力和更实惠的能源。”

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