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- 中企百润(山东)电源科技有限公司
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- 2021-04-12 13:00:26
品牌: ALLWAYS
适用对象: 计算机系统
ALLWAYS UPS电池 12V 9AH UPS电源免维护铅酸蓄电池
【产品全称】ALLWAYS 阀控式密封免维护铅酸蓄电池
【型号】SS9-12
【容量】12V/9AH
常用的铅酸蓄电池主要分三大类:
1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
普通蓄电池特性
1. 高容量 2. 长寿命
3. 高CCA,起动性能好 4. 充电接受及耐振动性能优越
5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用 6. TTP技术应用
7. 先进的防硫酸盐化技术 8. 先进的低锑合金技术,少维护设计
9. 可靠的液孔塞密封设计 10.干荷设计,贮存期长,即启即用
11.型号齐全,美观大方,高标准设计
2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。
3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液.
铅酸电池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量从20
2V铅酸蓄电池
0毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM(吸液玻璃纤维板)技术和钙栅板的可充电电池,具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。
电池特点:
1、维护简单
充电时电池内部产生的气体被吸收还原成电源液,基本没有电解液减少。
2、持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用.
3、安全性能优越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小
用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在***小。
5、寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
电池巨头与电网巨头的较量
电池巨头的野心若继续扩大,必然会考虑到能够插足到供电的终端服务网络,凭借自己的电池产品、技术标准,加上换电模式和可能的融资能力,拉长电池的产业链,从电池生产、供电站运营和对电动车换电的供电服务,可以打形成一条完整价值链的如意算盘。障碍就是能否让电网巨头甘愿做绿叶,只充当普通性质的电网供电者,听任电池巨头自建终端服务网络,连肉带汤都喝完。退一步看,电池巨头如果能与电网巨头结盟,以换电模式来共沾电动车终端服务的利润,共同迫使车企在电动车产业链中处于下风。
在未来的电动车产业链和服务市场制高点战略性的争夺战中,“四国三边”的博弈关系会越演越烈,直道决出“零和游戏”的胜负或者达成市场瓜分的妥协。商战上的合纵连横必定精彩纷呈。不管怎样,这场混战的关键因素在于电池巨头自身实力的变迁,当车用动力电池的成本大幅下降和性能大幅上升,电池行业在汽车产业链中的话语权基础才真正形成,只有辅以高超的商业手腕才能在多变博弈关系中上位。
不管怎样,电动车的消费者千万不要对供电价格抱有天真幻想,以为未来也都会象当下一样,每公里的耗电成本仅是耗油成本的1 /4。当电动车真的大行其道的日子到来时,消费者还是一样“逃出狼窝,掉入虎穴”,电价的咽喉还是由电网巨头把扼着,消费者无处逃循,只能就范于供电站的计价表。
ALLWAYS蓄电池SS9-12正品保证12V9AH
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