艾默科蓄电池AM12-65规格及参数

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好

采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

 

使用说明书

1、储存与运输 

在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏 

请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下 

请不要移去电极端柱的保护罩 

请严格执行先进先出的仓储原则 

保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电

2、初次使用 

如电池电压在12.6伏特以下，请即充电 

如发现起动能量不足，请即充电

3、安装 

电池仅限用于汽车发动机起动 

在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路 

清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂 

安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固 

安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路 

电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

4、电量指示器（电眼） 

电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态 

绿色：电量处于良好的状态 

黑色：电量不足，需要充电 

透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池

5、补充电 

将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆 

确保充电的场所具有良好的通风条件 

将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连 

确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机 

充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电 

一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

6、维护 

在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备 

请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险 

长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复 

高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命！！

　日本新能源艾默科蓄电池AM12-65规格及参数产业技术综合开发机构（NEDO）将启动“促进创新型蓄电池实用化基础技术开发（RISING　II）”研究项目，目标是使性能超过锂离子电池的新型蓄电池达到实用化。计划到2030年使能量密度达到500Wh/kg，实现1万日元/kWh的成本。项目实施期间是2016～2020年度，为期5年，预算约为150亿～180亿日元。有京都大学、索尼及丰田等16所大学、10家企业和4家研究机构参与。

NEDO在2009～2015年度开展了“创新型蓄电池尖端科学基础研究事业（RISING）”，作为可实现能量密度500Wh/kg的电池，选定了锌空气电池、硫化物电池、纳米界面控制电池三种。此次的RISING II项目将开展正极、负极及电解质等材料开发，以及单元设计技术等面向实用化的技术开发。

另外，还将推进蓄电池开发所必须的电池分析技术的开发。RISING开发出了利用中子等光束分析电池化学反应中的现象的方法，以及可观测到100μm深处的分析方法“共焦XRD法”。RISING II将进一步提高这些方法，目标是使时间分辨率达到原来10倍，艾默科蓄电池AM12-65规格及参数空间分辨率达到原来3倍，表面深度分辨率达到原来5倍。另外，RISING II将组合上述多种分析方法构建平台，反馈到电池设计中。