LEOCH理士蓄电池DJ500 2V500AH
目前在供电系统中广泛的推广应用全密封、免维护蓄电池，但是仍然有很多变电所直流系统使用的是非密封式铅酸理士蓄电池。这种电池在运行或充电过程中当理士蓄电池内每小格的单组电压达到2.35V时，就开始开释氢气，电压越高，放出的氢气也逐渐增加。由于氢气的比重比空气的比重小得多，易积聚在建筑物的顶部，而且氢气是一种极易燃烧爆炸的气体。当空气中的氢气浓度达到4.1～74.2%时，碰到火星就会爆炸。因此，对理士蓄电池室所具有的危险性必须给予足够的重视，应采取以下安全防范措施：
(1)蓄电池室应用完善的透风设备，并应定期的检查和维护，确保设备的健康运行。
(2)严禁在蓄电池室内安装电器开关、插座、熔断器，照明应使用防爆灯。
(3)在蓄电池室内只能使用塑料扳手等专用工具，以防金属工具不慎碰撞电池桩头产生电弧火花。
(4)在蓄电池定期充放电维护时应留意：
a．充电时不宜采用过大的电流，以免升温过高。
b．蓄电池组的加液口盖应全部打开，便于氢气逸出。
c．应将透风设备投进运行。
理士长寿命胶体密封铅酸蓄电池
1.结构特点
电动车用长寿命胶体密封铅酸蓄电池是在极板活性物质中添加了纳米碳、纳米SiO2（二氧化硅）、CMC(羧甲基纤维素钠盐)等添加剂；电解液中添加纳米SiO2，并添加有机高分子稳定剂等，配制成高效胶体电解液，有效防止电解液分层，提高电解液活度；正、负极板之间采用改性复合纤维制作的专用隔板隔离。电池采用新工艺、新技术手段制造而成。
2.性能
该产品具有先进的密封结构、充电接受能力强、无漏液、池壳无鼓胀，电解液无浓度分层，荷电保持能力强，放电性能好、期待使用寿命长、性能稳定、无硫酸外溢、容量大、无污染
等优良的性能；整体性能及主要性能技术指标优于国内外同类产品。
3.用途
适用于长寿命电动助力车、电动三轮车、电动摩托车及其他需要直流电源的场所。