SSB蓄电池SBL7.2-12i 12V7.2AH

SSB蓄电池浅析免维护与阀控式铅酸蓄电池

 

    免维护铅酸蓄电池

   免维护铅酸蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通SSB蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2．3-2．4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。

 

   阀控式密封铅酸蓄电池   

   阀控式密封铅酸蓄电池就是VRLA电池。它诞生于20世纪70年代，到1975年时，在一些发达国家已经形成了相当的生产规模，SSB蓄电池很快就形成了产业化并大量投放市场。这种电池虽然也是铅酸蓄电池，但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点，SSB电池而倍受用户欢迎，特别是让那些需要将电池配套设备安装在一起(或一个工作间)的用户青睐，例如UPS、电信设备、移动通信设备、计算机、摩托车等。这是因为VRLA电池是全密封的，不会漏酸，而且在充放电时不会象老式铅酸蓄电池那样会有酸雾放出来而腐蚀设备，污染环境，所以从结构特性上人们把VRLA电池又叫做密闭（封）铅酸蓄电池。为了区分，把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从

 结构上来看，它不但是全密封的，而且还有一个可以控制电池内部气体压力的阀，所以VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“阀控式密闭铅酸蓄电池”。

我们常用的SSB蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种：

 普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。  

它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、,德国SSB蓄电池使用寿命短和日常维护频繁。 

 ,德国SSB蓄电池干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。 

 免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，,德国SSB蓄电池电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

 

 

优缺点：

1、,德国SSB蓄电池前两种电瓶的优点：价格便宜，使用寿命相对教长；

   缺点：维护麻烦。

2、免维护蓄电池的优点：维护方便；

   缺点：价格略高，,德国SSB蓄电池使用寿命相对较短。不过如果免维护蓄电池也注

   意维护的话，使用寿命也会延长。

 

SSB蓄电池的保养

 

检查SSB蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。

1、如果SSB电池已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。

2、如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母———但不要太紧。

3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄电池箱。

 注意

 SSB蓄电池进行保养之前，须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时，须首先取下负接头(“—”标记)上的接地电缆并在最后将它安装。须注意，使用工具时不要引起短路。

 

 

根据指示器进行检查：

A型　　　　   B型　  　　　　  状况

 绿色　　　　  蓝色　　　　　　 良好

 浅黑色　　　  白色　　　　　　 需要充电，委托特约服务站。

 无色或淡黄色  红色　　　　　　 委托特约服务站检查蓄电池。

 

 

再充电时，蓄电池将会放出氢气。因此，再充电之前：

1、取下孔口塞。

2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，须确认解开接地电缆。

3、连接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。

 

 

注意：

 须在宽敞的地点进行充电，不要在车库或封闭的室内充电，因为那些地点的通风不够充分。再充电之前，须确认取下孔口塞。在发动机运转中，不要对SSB蓄电池充电，同时也必须确认所有附属设备都被关闭。