解放J6M汽车销售 解放J6M汽车 天津通才汽车销售公司

随着国四排放法规的逐渐推进，为了更好的满足自卸市场的更新换代的需求，解放推出了2016款解放J6自卸车。

和老款解放J6自卸车相比，新款车型进行了不少的改进，也更加符合用户的需求。例如水箱高度提高，车辆的通过性更好，同时驾驶室采用更加适合工程类车辆使用的小排半驾驶室，解放J6M汽车，通过减少驾驶室长度，增加了车辆改装车厢的长度，使上装空间得到提升。

那么针对不同的运输市场，新款的解放J6自卸车都有哪些产品呢？

此次解放2016款J6自卸车主要分为解放J6P自卸车和适用于公路标载型运输的J6M自卸车。其中J6P自卸车又分为适合城建工况和矿用的6×4车型和适合公路标载和重载的8×4车型。J6M则主要是针对公路标载运输的轻量化市场。

天津市通才汽车销售有限公司解放J6M 4x2牵引车热销中

随着国四排放标准的实施和黄标车报废工作的开展，不少港口集装箱牵引车开始陆续进行更新换代。小编从天津市通才汽车销售有限公司了解到，目前解放J6M 4x2牵引车正在热销中。

和J6P相比，驾驶室宽度为2.25米的J6M车身明显看起来要窄一点。整车自重标称为6.7吨。该车使用解放J6M全浮高顶驾驶室，驾驶室前面为弹簧悬置，后面采用亮点气囊悬置。驾驶室配有电动翻转机构。

该车发动机采用一汽锡柴的CA6DL2-35E4型发动机，解放J6M汽车专卖店，输出功率为350马力。通过SCR技术满足国四排放要求。与之匹配的是一台型号为CA10TA160M2的十档变速器。后桥采用了解放498冲焊桥，解放J6M汽车销售，速比为4.111。配有国产ABS。

动力性升级

解放公路先锋Ⅰ号采用共轨技术路线，搭载一汽大柴道依茨发动机，天津解放J6M汽车，该发动机带有FCRI SCR气驱系统，发动机起步扭矩提升，动力性更好！

可靠性升级

国际安全1.1m低重心V杆悬挂系统，有效防止车辆侧翻，比竞品直杆侧倾中心到质心距离少21.4厘米，重心位置低5%，行驶稳定性提高 32%。

J6M 8×4自卸车采用7 5双层高强度钢板865mm等宽车架，为国内自卸车最宽车架，稳定性好，承载能力强，重载时不易变形。

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