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　　如果电解液粘度较大大，那就简单进入极板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中耗费在内阻上的电压降也就增大，这就会引起电解液温度迅速升高，并发作很多的气体。然后使得蓄电池内部的气体压力增大。蓄电池鼓涨。7、电解液量过少。信任大家都知道，蓄电池在运用一段时间后就会电解液。此刻就需要增加电解液或蒸馏水。电解液后充电过充就会发作蓄电池鼓涨现象。

　　并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现，2、焚烧体系保养关乎车辆能否发动，因此应仔细检查插头部位，看是否生锈，一旦生锈。就要运用专业清洗剂处理，此外，关于火花塞的保养也不能掉以轻心，3、充电体系要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或许开裂状况发作。如果没有发作上述状况。还要记住看看皮带的松紧度。

　　无变压器UPS选用的新技能主要有两点:一是AC/DC高频整流(PFC)技能；二是输出半桥逆变技能。这两项技能发作由来已久，已成为电力电子设备的经典技能，应用也非常广泛，所以技能成熟程度是毋庸置疑的。尽管把这两项技能集成起来用于无变压器UPS中仅是近十年的工作，因电路定型水平缓参数挑选的差异也可能存在设备可靠性问题，但出现可靠性的根本原因却不是电路结构和新技能的应用造成的。

　　2、当时器材功能水平彻底能够新电路结构提出的更高要求

　　在无变压器UPS中，对器材功能要求高的环节主要是半桥式逆变器，而关键的参数又是功率开关器材IGBT的耐压(UCES)和输出电流(有效值和峰值)才能，IGBT的输出才能彻底能够400～500kVA的大功率无输出变压器UPS。

　　值得注意的是，在无变压器UPS的半桥逆变电路中，输出电压是由±400V直流母线电压直接构成的，输入电流有效值等于输出电流有效值。而传统的带变压器UPS是通过输出变压器升压构成的，在升压比为1:1.9或1:1.78时，一起考虑三角形/星形接法输出电流有效值是输入有效值的1.73倍，所以全桥逆变器输入电流有效值是输出电流有效值的1.9/1.73=1.1(或1.78/1.73=1.03)倍。数据阐明，对相同输出功率的UPS，无输出变压器UPS对IGBT的电流输出才能的要求并不比传统的带输出变压器UPS高。也就是说，从IGBT地电流输出才能来看，能做多大功率的带输出变压器UPS，就能够做多大输出功率的无输出变压器UPS。

　　与带输出变压器UPS相比，无输出变压器UPS的逆变器对IGBT的耐压提出了更高的要求。在带输出变压器UPS的全桥逆变器中，IGBT的耐压就是直流母线电压，一般为400多伏，而在无输出变压器UPS地输出半桥逆变器中，直流母线电压是±400V，要求IGBT的耐压要大于800V。尽管当时的器材耐压1200V已不成问题，但此要求不仅仅是静态耐压问题，更严峻的是IGBT地开关电压变化率(du/dt)和开关损耗问题，因此这是电路设计和器材挑选时必须和解决的问题。

　　3、输出隔直流问题

　　因为控制环节毛病使一个IGBT连续导通时，或在一个IGBT或二极管短路的状况下，400V直流母线电压会直接输出到负载端(此刻电感变成阻抗很小地导线)。单相负载输入整流后地直流母线额外电压是311V，考虑负载答应输入地+15%地上限，直流母线额外电压是357V，并联在整流电路输出端地滤波电容耐压一般是400V。当UPS发作这种毛病时输出直流电压会接近400V，滤波电容和DC/DC变换器都会因输入电压过高而受到影响。

　　出现这种状况在理论上是有可能的。但是，如果出现这一风险状况，即使缺少了专门的直流分量检测电路(例如，检测电路毛病或参数漂移等)，也能够依据从另一个IGBT收到的驱动信号得知，直流电压可能发作短路，然后当即停止逆变器的工作，一起断开逆变器与后边负载的连接。一般逆变器的输出端配备有一个静态旁路开关，它可在逆变器停止工作时迅速将负载切换到旁路市电供电，以负载供电的进行。逆变器保护和转旁路供电地时间很短，可在输出电压上升中完结，因此不会对负载安全造成影响。在很多设备的实际运转中，这种毛病几乎没有出现过。

　　4、无输出变压器UPS的可靠性目标

　　如果不知道平均毛病间隔时间MTBF，或许厂商提供的MTBF数据不可信的话，那么可用UPS的效率和输出才能各项目标来衡量其可靠性，这些目标包含整机工作效率、输出过载才能、输出电流峰值系数、发动负载时输出电流浪涌系数和负载功率因数等。

　　无输出变压器UPS的输出才能和可靠性目标与传统带输出变压器UPS相同，都达到了很高的水平。可靠性已不再是无输出变压器UPS设备的关键问题。

　　①能量密度偏低传统的铅酸蓄电池质量和体积能量密度偏低。能量密度只有为锂离子电池的1/3左右，氢镍电池的1/2左右，并且体积较大，不适宜在质量轻、体积小的运用，未来，铅酸蓄电池能量密度仍有较大的空间，尤其是泡沫碳等选用新材料、新技能的铅酸蓄电池。②循环寿数偏短传统铅酸蓄电池循环寿数较短，理论循环为锂离子电池1/3左右。

　　由铅酸蓄电池工作原理知道蓄电池充电中，尤其是充电晚期因为充电。水分解为和氧气。短路、严峻硫化以及充电时电解液温度急剧上升。都会使水分很多蒸发。这时若加液孔盖的通气孔阻塞，因为气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升的很高，先引起蓄电池槽变形。当内压达到必定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他单薄处爆裂，这是一种物理。