ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

公司提供的技术支持服务：
本公司提供的技术服务包括支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，保证设备可靠、稳定的运行。
1、支持服务
A、用户在维护过程中，出现由于设备引起的技术故障，而导致无法正常工作，可通过向本公司提出服务要求。
B、维护工程师组成支持小组，以快的时间响应用户的服务要求，回答用户提出的问题，协助与指导用户制定解决的方案。
2、 现场支持服务
A、在支持无法妥善解决问题的情况下，我方将在48小时内派技术人员到达现场协助用户排除故障。
B、对于在保修期内的产品，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。
C、对于保修期满的产品，我方仍按买方的要求提供对任何出现故障的设备进行维修服务，修理不好的产品及时以优惠的价格更换。
资料服务：
1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。
2、 根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。
3、 根据用户要求提供产品的有关性能资料及各种特性曲线。
4、 提供培训用户所需的培训教材及相关资料。
ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH
技术特点与优势   主要应用场景

         数据中心、 UPS 电源系统
         高功率、 大电流放电场景
         高精端设备后备电源
         应急照明、 航标灯

   优势

       专为大电流高功率应用而设计，能量密度比普通电池提高30%以上;
       产品设计寿命10年;
       维护方便，TCO总成本小于0.30元/W，比普通电池节省成本20%以上;
       高安全性、可靠性、稳定性，年失效率小于0.1/‰

   技术特点

        较小的内阻与压降，适应高功率、大电流放电;
        自放电率低，充电接受能力强，密封反应效率高达99%以上;
        优良的制作工艺，电池一致性高

符合的标准

GB/T

YD/T799-2010

JISC8704-2: 1999

IEC60896-21: 2004

获得的认证

TLC (NO.030R1M)

ISO9001: 2008 (NO.03009)

ISO14001: 2004 (NO.03010E10145R0M)

GB/T 28001: 2001(NO.03010S10141R0M)

UL (NO.MH28466)

CE (NO.ED/2007/30042C)

随着能源转型的快速推进，氢能的战略价值进一步凸显。

国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年，氢能源需求将是目前的10倍，全球能源需求的18%将来自氢能源。

“如果说中国目前的氢能发展处于2.0阶段，韩国则为2.5，而日本已经达到了3.1。”有专家如此形容氢能的世界形势。

中国作为世界第一的能源消费国，是目前氢能产能最大的国家，也是氢能分布最广泛的国家。但在技术上，尤其是在氢能高端的装备制造、燃料电池的基础研究等领域，我国与日本、德国、韩国等还有较大的差距。

尽管声势浩大，但氢能作为一种能源产业来讲仍然十分弱小，缺乏国家实质性支持以及相应的规划。换言之，氢能虽然已经呈现出汹涌喷发之势，但同时也呈现着美好和坎坷的两面性。

氢能热潮倒逼国家战略

“学校还在放假，学生们大都还没有回来。我年前正好去日本东京理工大学参加了第四届氢能研讨会，所以也想和你聊一聊国外对氢能发展的重视。”春节过后不久，记者在清华大学见到了清华大学核能与新能源技术研究院教授，同时也是国际氢能协会副主席的毛宗强，年过七旬的他看起来依然精力充沛。

毛宗强认为：国际上，日本在2017年12月确立了“氢能源基本战略”，主要目标包括到2030年左右实现氢能源发电商用化，以削减碳排放并提高能源自给率；2019年1月，韩国总统文在寅在蔚山市政府大楼发布“氢能经济发展路线图”，计划到2019年底，在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车，远期在2025年和2040年也做了明确的要求。

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH

ATLASBX蓄电池KBA21200现货2V1200AH