- 发布
- 北京市恒鹏盛祥蓄电池有限公司
- 价格
- ￥10.00/只
- 品牌
- 雄霸
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- 3只
- 供应
- 1000只
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- 3天内
- 电话
- 13681157095
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- 发布时间
- 2020-03-13 09:10:42
应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
产品特性
◆ 槽式化成保证电池达到标准容量,
◆ 高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆ 安全可靠，内置国内防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆ 采用纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆ 采用工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
在刚刚结束的瑞士达沃斯峰会中，复星国际董事长郭广昌的一席话准确描述了2018年企业经营者的切实感受：“去年达沃斯的时候大家都很乐观，但实际上2018年的情况肯定低于大家的预期。2019年的达沃斯，大家都比较悲观，但我觉得，可能2019年比大家悲观的想法要好一些。”
2018年的今日，想必对“转战新能源汽车”热忱以待的诸多上市公司并没有预计到投资退潮如此汹涌的袭来。
保命还是硬撑，答案不言而喻。
泡沫
万通地产（600246.SH） 2018年12月16日晚间公告，公司决定终止收购锂电池企业星恒电源股份有限公司的78.28%股份。
对于收购终止的原因，万通地产方面给出的回应是，公司与交易各方未能就本次交易优化及后续完善措施等重要法律及商业安排达成一致，加之市场环境发生重大变化，继续推进交易面临较大的不确定性因素。
显然，市场环境突变是收购“流产”的根本原因。发改委在2018年12月正式发布了《汽车产业投资管理规定》，其中对于去除过剩产能、抑制投机泡沫有了更为明确的门槛。投机政策红利已经成为不可能。
公开数据显示，目前已经有16家车企获得新能源汽车生产资质，21个省新能源项目投资规模达到5283亿元，已经落地的新能源整车项目超200个，公开产能超过2000万辆，而根据《汽车产业中长期发展规划》中的设定，2020年新能源汽车产销200万辆的目标已经被超过了10倍。
由此可见，新能源主机厂的急剧扩容给整个新能源汽车产业链带来了吹泡沫般的连锁反应。除了对整车搭载的三电技术投资风起云涌，配套产业的吸金能力也不可小觑。
彼时万通意欲收购的星恒电源是一家从事动力锂电池的研发、生产、销售的公司，2014年，星恒电源进入新能源电池市场，主攻新能源汽车和轻型车。2016和2017年的营业收入分别为10.18亿元和14.36亿元，净利润分别达到了1.04亿元和2.02亿元。
但深扒星恒电源不难发现，其核心技术是专注于以锰酸锂为正极材料的动力锂电池的开发，而在三元锂渐成大势的电池行业，这并非当前的主流技术，政策红利已经被市场现实吞噬。同时也意味着，在宁德时代（300750.SZ）与比亚迪（002594.SZ）已经独占鳌头的高集中度电池行业中，技术壁垒早已不是最大的障碍，星恒电源的技术、品牌价值已经难言优质。
在远超目标10倍的行业体量下，新能源汽车产业链中却存在着客观的技术路径争论，燃料电池也正在被政策青睐。在这样的现实情况下，企业坚守风口的决心势必要面临严格的考验。
1月25日，中国能源政策研究院院长林伯强在达沃斯年会上表示，中国电动汽车市场的问题已经十分明显：不仅过于分散，而且产能大幅度过剩。他表示，这两者对于行业的可持续发展没有好处。政府之前在考虑相应配套政策时并没有综合考虑，而是一个一个单出政策。这样很容易导致这个行业大规模的资金进入，造成大规模的产能过剩。虽然说成本降得很快，可是也付出了很大的代价。”
砸钱才能不被淘汰
继美国、欧洲、日本的汽车市场开始从鼎盛走向衰退，作为全球汽车最大单一市场的中国也从2017年的微增滑落到2018年的28年首次产销双降。