NOWA蓄电池6FM-200 12V200AH规格参数

蓄电池更换周期缩短造成经济损失与环境污染

　　

　　“由于蓄电池具备安全性高、成本低、生产工艺成熟的优点，所以在很长的时间内，变电站仍采用110伏、220伏铅酸蓄电池组作为电力调度、控制的后备电源。”据在南方电网广州供电局从事变电站直流系统技术研究工作的周哲介绍，投入电网使用的蓄电池，使用3~5年后，其容量已经低于国家要求的不低于标称容量80%的要求。

　　

　　同时，目前电网对蓄电池进行的管理策略也让蓄电池维护人员面临巨大的压力：一方面，蓄电池没有达到设计寿命，不能轻易更换新蓄电池；二是即使允许更换新蓄电池，整个审批流程相当漫长，在审批期间让蓄电池带病工作，严重影响直流系统的安全，也影响到电网的可靠运行。

　　

　　“在使用过程中，由于电解液挥发、负极硫化、正极板栅软化、热失控、隔膜失效、自放电等原因导致蓄电池提前失效，使用寿命大大缩短。”周哲表示，由于蓄电池提前失效，蓄电池更换周期缩短，造成了巨大的经济损失。同时，由于铅酸蓄电池中铅极板含量超过70%，硫酸及悬浮的含铅化合物约占20%，属于危险固体废弃物，与环保理念背道而驰。

　　

　　由此可见，如果能对这些蓄电池进行修复再生，既可减少废旧蓄电池对环境的破坏，又可节约大量自然资源和能源，并且能为企业带来巨大的经济利益。因此，蓄电池修复再生技术具有非常重要的经济效益和社会意义。