环宇蓄电池HYS122000环宇HYS系列
对于免维护铅酸环宇蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电,直至报废,因此如果长时间不用,要断开蓄电池导线,并要隔一段时间（6个星期）就起动一次汽车,给蓄电池充电.
2、当仪表板显示蓄电池电量不足时,要及时充电.
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整.
4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用的纯净水代替.
5、在起动汽车时,不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏,每次发动车的时间不要超过5秒,再次起动的间隔时间不少于15秒.
6、日常行车时,多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气.
7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象.
8、检查电路有无老化或短路的地方,防止蓄电池因过度放电而缩短寿命
环宇电池是大家非常常见和使用的一种电池，市场上也受到大家好的一致好评，不同质量的电池和不同电能的电池，价格肯定也有所不同，环宇电池不同的种类对于价格也是有一定影响的。很多人对于环宇电池的价格不是很了解，下面就是专家关于对环宇蓄电池价格影响因素有哪些的详细解答希望大家能跟进一步的了解。
在电动势的作用下，环宇蓄电池使电路产生电流If，在正极板处Pb4+ 和负极板来的电子结合，生成二价铅离子Pb+ +，Pb+ +再与电解液中的SO42- 结合，生成PbSO4而沉附在正极板上，使得正极板电位降低，则正极板上的总反应式为： 在负极板处Pb2+与SO42-结合，生成PbSO4而沉附在负极板上。如果外电路不中断，正、负极板上的PbO2和Pb将不断地转化为PbSO4。电解 液中的H2SO4将不断的减小，而H2O增多，电解液相对密度下降。
但由于电解液不能渗透到活性物质的最内层中去，在使用中，所谓放电完了的蓄电池，也只有20%~30%的活性物质变成了PbSO4。故采用薄型 板，增加多孔率，有促于提高活性物质的利用率。充电时，沈阳松下蓄电池接直流电源，因直流电源端电压高于蓄电池电动势，故电流从正极流入，负极流出。这时，正、负极板发生的反应与放电过程相反，如正极板处有少量PbSO4溶于电解液变成Pb2+和SO42-，Pb2+在电源力作用下失去两个电子变成Pb4+，它又和电解液中OH-结合，生成 Pb(OH)4，Pb(OH)4又分解成PbO2和H2O，PbO2沉附在正极板上，而SO42-与电解液中的H+结合成H2SO4。
负极板上有少量PbSO4溶入电解液中，变成Pb2+和SO42-，Pb2+在电源作用下获得两个电子变成Pb，沉附在附报板上，SO42-则和电解液中H+结合变成H2SO4，环宇电池可见充电过程中消耗了水，生成了硫酸，故充电时电解液的相对密度是上升的，而放电时电解液相对密度是下降的
环宇蓄电池HYS122000环宇HYS系列