广州到南非空运

深圳市涵文国际货运代理有限公司（简称涵文国际），成立于2010年，是面向国内外企业及个人提供高端物流配送一体化服务。主营业务包括快递、干线运输、航空货运、仓储管理等业务，注册资本1000万元。公司总部设在深圳市宝安区，目前配送范围已经覆盖南非，中东，欧美，东南亚等跨国配送业务。目前，涵文国际物流已经在广州，东莞，深圳设立了三大大仓储中心，总面积超20万平方米。

国际物流服务：

1.专业化：我们熟悉国际FBA运输要求，懂得处理运输过程中的问题，并且合理规避相应的风险，能够协助国外清关，代缴税金等服务，顺利地把货物送进仓库。

2.高效化：我们接到订单，提前订舱安排好舱位，及时进仓安排起运，同时国外提前做好清关手续及预约递送时间，全程环环相扣，以最快的时效送进仓库。

3.增值化：从接单到送进仓库均有专业本地华人全程跟踪，让客户安心，放心，省心。

4.快递：涵文国际提供多种物流渠道进行运输，可满足广大客户的需求。对不同的品类、重量段、不同的用户需求，

5.运输：空运渠道广泛，每天均有航班、海运。涵文国际亦支持根据客户的要求单独安排散货或整柜的运输。

一次性展览运输 全球物流展之中东伊朗国际物流供应链博览会在异地参加一次性展览，异地指国内不同城市，涉及长途运输，可分为铁路货运和公路货运。铁路运输的好处在于展馆一般都有可以接收集装箱，运到指定的存放地，可以省却很多转运的麻烦；缺点在于费用比较高，周期比较长，对前期工作的准备造成了很大的压力。一般展商由于参展次数有限，对整体流程的把握不是很到位，所以容易造成运输不能按时到达现象。公路运输由于高速公路的日益发达，而显示出越来越强劲的发展态势，运输时间逐渐缩短，灵活性大大强于铁路货运，价格也较低，但公路货运有很难克服的致命伤：一是道路情况的好坏与展品的损坏有直接关系；二是中途转车无法监控，丢失东西时有发生；三是意外情况发生的几率大大高于铁路运输，所以公路货运对包装的要求要大大高于铁路。

联世展览了解到德国贸易展览与博览会会(auma)所做的一项调查而知，企业参加展览会的目标可分成：基本目标、产品目标、价格目标、宣传目标、销售目标。例如德国着名研究机构ifo曾经对世界跨国展览集团之一——德国慕尼黑展览公司举办的世界大规模的机械工程设备类展览会bauma进行过“企业参展目标”专门调查，其结果表明，其参展目标中提高企业知名度为85%，密切老客户和结识新客户均为70%，通过展览会宣传产品市场占有率63%，推介新产品60%，提升产品知名度58%，交流信息占50%，发现客户需求50%，影响客户决策33%，后才是签署销售合同仅占29%。

为确保它的成效，在展期公关宣传方面，中东伊朗国际物流供应链博览会要注意把握好3点：即联络好各方面关系，布置好亮点广告，接待好客户朋友。所谓各方面的关系，主要是指与参展企业或单位相关的方方而面的关系户、关系人。关键时候，还需要一定的感情，如请客送礼、发给纪念品、旅游等。一句话，全球物流展之中东伊朗国际物流供应链博览会要尽可能地让这些关系户达到满意。而所谓亮点广告，是指不管是展厅布置，还是户外广告，还是某些方面的软广告，要力求制造出1-2个亮点来，或者是一个接一个的亮点，这个亮点，要么是布展或户外展示达得与众不同、出奇制胜，要么是软广告中制造出来的新闻热点。这个热点，一定要热到“点子”上，怎么个热法和怎样去热起来，需要周密策划和好的创意。接待好客户朋友，这应是情理之中的事，并且也是一项非常重要的事。

可见，对成熟的参展商来讲，他们知道，尽管其参展的根本目的就是为了提高产品销售率获得订单扩大市场份额，但是，他们知道，企业作为一个机构的影响力大于任何一种产品的力量，而展览会作为一种中立的连接客户和市场的桥梁，对专业观众而言具有影响力的除了产品性能和价格之外，更关键的是企业实力，所谓的企业实力，我们可以理解为是一种对产品供销的市场保障能力与提供服务的执行能力，也就是企业强大实力基础上形成的企业卓越信誉，其在展览会的表现形式就是展示企业形象和提高企业知名度，这对世界500强企业来讲是一个基本的参展特征。因此，几乎大型的成熟参展商通常的参展标准目标模式可简述为：在知名展览会上集中精力“展示企业形象”和“推介创新产品”。