定西GJZ板式橡胶支座

 定西GJZ板式橡胶支座

中国地大物博，各地温度变化很大，南方夏季高达四十度的高温，会让混凝土变形融化，如果不能有效计算出南方冬夏温差值，继而对温差产生的位称值有充分的认识，那么就会在橡胶支座的设置上产生偏差，也就达不到保护公路或桥梁的作用。因此每年国家都会对施工队伍的要求提高，越来越多的客户采用国标板式橡胶支座去交由第三方检测单位试验，检测合格方可采用。一般是需要送橡胶支座样品去检测，也有抽检的，橡胶支座样品一般需要每种型号3块样品，一般检测项目有 抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度以及橡胶支座外观及尺寸。

衡水长隆生产的定西板式橡胶支座，按形状划分：矩形，圆形，球冠，坡形等常用规格，由于板式橡胶支座具有就够竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端转动，产生很好的防震作用，板式橡胶支座利用较大的剪切变形满足桥梁上部结构的水平位移，减轻荷载对上部构造及墩台的冲击性，因此在中小公路桥梁中颇为受欢迎，被得到广泛使用安装。

定西GJZ板式橡胶支座送检需几块：选用板式橡胶支座时,支座的大承载力需要和桥梁支点反力相吻合,容许存在的偏差范围为±10%。3、对于弯、坡、斜、宽桥梁，建议选用圆形板式橡胶支座。此外，公路桥梁工程不可以使用带球冠或坡形的橡胶支座。小编通过工作在一线的同事了解到，板式橡胶支座检测项目主要有
一 普通橡胶支座
外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化
二 四氟滑板支座检测项目
外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化 支座摩擦系数
三 盆式橡胶支座外观及内在质量 坚向压缩变形 盆环径向变形