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随着近两年国家对平行进口车政策的不断开放，以及平行进口车的价格优势，使得身边的车友接触到越来越多的平行进口车，为什么平行进口车的价格会比中规进口车便宜？平行进口美规车少了4S店这个环节的各种的费用，自然成本就比中规进口车低了许多，在加上4S店只有售卖权，没有定价权，价格都是由厂商规定的，价格自然更高。而平行进口车都是经销商自己定价，只要利润在可接受的范围内，淮北4s店，一般都会出售，所以平行进口车售价自然更低。

2019新款平行进口车G63价格解读

重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，4s店，但整体车身比旧款要大，保时捷4s店，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。 购车方面：用户关心的加版奔驰G级平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版奔驰G级现车丰富，颜色齐全。

品牌结构

整体市场：从2018年1月份的情况来看，进口量排名前十品牌对比2017年全年均作出调整态势，汽车4S店，其中雷克萨斯、林肯在2017年全年销售端超1强表现下，回补库存状态明显。

正常进口：从2018年1月份进口车终端销售的情况来看，第1一集团品牌竞争加剧，奔驰上升到销量榜第1一，雷克萨斯紧随其后将宝马挤至第三位。

平行进口：丰田、日产、路虎、奔驰、宝马位居前五，占比接近九成。丰田还是份额最1大的品牌，但其份额继续下滑，2018年1月为39%，日产、路虎、奔驰、宝马、福特位居其后，前六大品牌累计份额为92.5%，集中化趋势明显。

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