奥特多蓄电池OT38-12香港奥特多直销 奥特多蓄电池-香港奥特多蓄电池有限公司是中国蓄电池制造的龙头企业之一，创建于1997年，经过近20年的发展，已成为以摩托车用蓄电池制造为主，集UPS、储能电池、电动车电池、家用电源系统及配套塑料五金制品等的研发、生产、销售为一体的综合性大型企业。旗下拥有香港奥特多蓄电池有限公司、泰国华威电池有限公司、泉州华威国维电子科技有限公司、香港奥特多蓄电池有限公司(香港)有限公司、香港奥特多蓄电池有限公司(中东)有限公司等多家全资子公司，并已在国内建立晋江、漳州和国外泰国三个区域性生产基地。经过多年的跨越式发展，公司现有员工3000余人，其中位于漳州列屿工业区的华威工业园区，占地面积35万平方米，建有现代化的标准厂房、办公楼及员工公寓楼等各项设施，配套齐全。
香港奥特多蓄电池有限公司现已成为国内外铅酸蓄电池知名品牌企业，已形成从蓄电池外壳、极板等配件到生产、组装、电子检测设备的完整产业链，产品广泛应用于摩托车、汽车、电动车、通信、电力、广电、园艺工具、照明、安防、医疗、太阳能/风能、家用发电等相关产业，年生产能力总和超过1000万千伏安时。
香港奥特多蓄电池有限公司拥有数十项自主研发的发明、外观、实用专利，并成功将电子技术应用于蓄电池，为全球蓄电池的发展带来了一场技术变革风暴。公司成功通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境体系认证、OHSAS180001职业健康安全认证，并被批准为国家高新技术企业、省级企业技术中心、福建省重点培育和发展的国际知名品牌。公司引进全自动组装生产线和先进的充电、检验检测设备，在各工厂推进精益生产管理，以提高产品的国际竞争力，并取得了美国UL认证、欧盟CE认证、泰尔认证、巴西INMETRO、太阳能光伏产品金太阳认证、出口产品质量许可证以及各类检验疫报告等认证。
奥特多蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温（-10℃）起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动
机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的
反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池
电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相
匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。
2蓄电池并联混用
有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的
充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电
流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。
电池型号 MPS12-33 MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100 容量 在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C) 125 在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0 在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2 工作温度范围 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电) 推荐的工作温度范围 23℃~27℃ 浮充电压 温度平均在25℃时，电池浮充电压社顶在13.5V~13.8VDC 推荐大充电电流 C/5A (20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为: 6.6A 10.0A 13.0A 15.0A 17.6A 20.0A 平衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC 大电流纹波(充电器) 为效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.大允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P) 大允许交流纹波电流(C/20) 1.65aRMS 2.5aRMS 3.75aRMS 3.75aRMS 4.4aRMS 5.0aRMS 自放电 MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些
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