EXCESS蓄电池EX12-145铅酸免维护12V145AH

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  本报讯 太阳光中包含了多种不同波长的光,目前的太阳能电池只能利用其中很少的一部分。美国科学家利用一种新方法,造出了能吸收50%甚至更多阳光能量的太阳能电池材料。
    据最新一期英国《新科学家》杂志报道,太阳能电池使用半导体材料来吸收阳光中的光子,并将其转换成电流。每一种半导体只能吸收特定能量范围的光子,这个范围称为该材料的“能带隙”。能带隙越宽,电池的效率则越高。目前最好的太阳能电池使用两种不同的半导体层来扩大其能量吸收范围,最多可以利用阳光能量的30%。
    曾有理论预测说,两个能带隙的组合可以使能量吸收率达到50%,但此前还没有哪一种材料能做到这一点。美国劳伦斯-伯克利国立实验室的科学家使用一种称为“氮化镓铟”的半导体,改变不同层中铟和镓的比例,调节其能带隙范围,结果达到了上述吸收率。如果使用多层成分比例不同的氮化镓铟,吸收率有可能会更高。 
本报讯一辆名叫“超越一号”的未来汽车,1月11日在同济大学的校园中平稳行驶,它装着“绿色心脏”,以氢为燃料,排出纯净水,不会产生任何污染环境的废气。
    电动汽车是国家科技部“十五”期间12个重大科技专项之一,而在整个电动汽车专项中,燃料电池轿车项目意义最为重要,被世界公认为汽车的一次全新革命。2001年底,燃料电池轿车项目落户上海后,上海汽车集团、同济大学等10多家企业、高校、科研机构联合组成项目组,并成立了燃料电池动力系统公司,进行项目攻关。
    燃料电池汽车项目组负责人万钢教授介绍说,项目组的第一年计划圆满完成,“超越一号”已经通过科技部重大专项年度评审,各项性能指标都达到了要求。按预定时间表,燃料电池汽车将出现在2008年北京奥运会和2010年上海世博会上。他强调,燃料电池汽车的开发,对利用清洁能源、改善城市环境、促进汽车产业升级都具有十分重要的意义。 
核心提示:    Tommy公司和三洋电机于8月21日宣布共同开发出安全性能很高的镍氢电池“Every Denchi”。 

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