京科BJSTK蓄电池FM12-24/12V24AH技术参数
京科BJSTK蓄电池FM12-24/12V24AH技术参数
京科BJSTK蓄电池中的液体称电解液，锰锌干电池中的是氯化铵，碱性干电池中的是氢氧化钠，铅蓄电池中的是硫酸，铅蓄电池是湿电池是，早期的电池池多湿电池，如铜锌电池，是由铜、硫酸铜、硫酸锌溶液和锌组成。
硫酸不具有可燃性，但是具有腐蚀性，建议用尘土覆盖溢出的液体，然后进行处理，防止意外的发生。
京科BJSTK蓄电池铅蓄电池的组成：极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等。
目前铅蓄电池广泛应用于汽车、火车、拖拉机、摩托车、电动车以及通讯、电站、电力输送、仪器仪表、UPS电源和飞机、坦克、舰艇、雷达系统等领域。随着世界能源经济的发展和人民生活水平的日益提高，在二次电源使用中，铅蓄电池已占有85%以上的市场份额。铅酸蓄电池以技术成熟、成本低、大电流放电性能佳、适用温度范围广、安全性高，可做到完全回收利用等优点在汽车起动电池和电动车领域尚无法被其它电池取代。
京科蓄电池起火，大多是短路造成了；一部分是放电电流太大，电线受不了；还有一些是电池内部短路，有的是壳体破裂，酸流出来造成短路。。。
产品特点：
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
日产LEAF纯电动汽车结构“LEAF”的名称本身就是对这款车型非常形象的描述。正如叶子对空气的净化作用一样，京科BJSTK蓄电池FM12-24/12V24AH技术参数NISSANLEAF实现了真正零排放的驾驶体验，净化了人们的出行方式。
到2015年12月底为止，LEAF全球累计销售量达20万台。该车采用层叠式紧凑型锂离子电池供电，电池容量24kW·h，位于车辆底部、座椅下方，输出功率90kW（以上），能量密度140W·h／kg，功率密度2．5kW／kg，电池单元数量48个，50kW直流快速充电（0～80％）只需不到30min，家庭200V交流充电则需8h。该车最高车速120km／h，续驶里程230km。
2．三菱i－MiEV三菱汽车公司i－MiEV电动汽车于2010年开始销售，其结构如图3－35所示。京科BJSTK蓄电池FM12-24/12V24AH技术参数三菱i－MiEV搭载一台47kW的电动机，由一组330V／16kW·h锂电池提供动力，最高车速130km／h，续驶里程可达130km以上。这组锂电池可以利用家用电源进行充电，每次充电时间约为7h，为了缩短过长的充电时间，电力公司推出了一个快充套装，只需35min就可以充满电池80％的电量。
3．雪佛兰沃蓝达（Volt）雪佛兰沃蓝达（Volt）（图3－36）被称为Extended－RangeElectricVehicle，即增程式电动汽车。它通过一个质量为181．4kg（400磅）的16kW·h的T型锂离子电池组来储存电能，该电池组由多个相连的电池模块构成，总共包含200多个电池单元。仅使用电力来驱动车轮时，最多可以行驶40英里（1英里＝609．344m）。在发动机带动发电动机发电并给蓄电池充电的情况下，VOLT可以行驶数百英里（1英里＝609．344m）。Volt在家庭中可以用120V或240V的电源为其充电，每次充电的成本还不如一杯咖啡的价钱高。
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