EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH

线路偷工减料祸及电池

既然铅酸电池在安全性能上比锂电池高，那么是不是锂电车爆炸燃烧的几率一定高于铅酸电池的电动车呢?其实并不是这样。

电动车电池安全问题多出现在电动车充电过程中，这其实与电池本身的性能关系不大。

电动车充电时电池本身不容易发生短路，也很少爆炸或燃烧，电动车电池和随机配备的充电器一般都有保护装置，锂电池中有控制电路和保护板，一旦电流过强或发生线路短路，保护系统会自动切断，防止电动车因短路而爆炸或起火。

铅酸电池发生起火的原因一般与连接线路老化，或厂家偷工减料线路耐热性差有关，而锂电车发生爆炸或起火，除了线路老化或耐热性的问题，还可能是电池内部的保护系统发生故障。

此外，如果消费者在使用的过程中操作不当，电池受到损坏、充电时间过长等原因，也会加重电池短路风险。

线路连接松动 骑行中易出意外

电动车在运行时要承受较为强烈的振动，应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应带“自锁”功能，防止振动和拉动时脱落，对与电动车电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式。若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行。

在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆电动车电池内部的可爆气体，特别是刚充好电的电动车电池，因电池内可爆气体较多，且电动车电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。

EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH

EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH
EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH

EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH
EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH
EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH
EXCESS蓄电池EX6-10正品免维护6V10AH