大力神蓄电池MPS12-100 12V100AH/MPS系列
槽式化成技术,单体电压均衡性好
超细玻璃纤维吸液式电池技术,内阻低,高效率气体再化合。
外壳采用独特胶体配方。
阀控调节,免维护操作。
计算机辅助设计和制造,确保产品质量。
设计达多项国际标准。
估计使用寿命,在20度摄氏（华氏68度）及正常浮充状态下,可达到10年。
MPS12-75
·设计寿命(25℃)：10 年(40Ah以上); ·UL认证的组件
5年(26Ah以下)
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 ·可以以竖直，旁侧，或端侧放置方位使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 ·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济 ·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
型号 V 容量/Ah
(C20,1.75V@25℃) IEC 容量/Ah
(C10,1.80V @25℃) Watts/Cell
@ 15min 尺寸/mm (L*W*H* Total Height) 重量/Kg 端柱类型(螺栓)
MPS 12-7A 12 7 7 25 100 2.2 Faston Tab 187/250
MPS 12-9A 12 9 8 33 100 2.6 Faston Tab 187/250
MPS 12-12A 12 12 11 44 101 3.6 Faston Tab 187/250
MPS 12-18A 12 18 17 65 166 5.0 L-型 (M5)
MPS 12-26A 12 26 24 87 125 8.1 L-型 (M5)
MPS 12-40N 12 43 37 .4 嵌入式(#10-32 UNF)
MPS 12-54 12 54 46 .0 L-型 (M6)
MPS 12-65N 12 67 58 210 331 21.3 嵌入式(1/4-20 UNc)
MPS 12-76R 12 76 66 236 273 23.3 L-型 (M6)
MPS 12-88R 12 88 76 275 319 26.0 L-型 (M6)
MPS 12-6 315 318 29.0 L-型 (M6)
MPS 12-8 347 341 32.5 L-型 (M6)
MPS 12-127A 12 407 35.0 嵌入式(M8)
MPS 12-150A 12 483 44.5 嵌入式(M8)
MPS 12-158A 12 483 47.0 嵌入式(M8)
MPS 12-200A 12 200 239 218 223 60.0 嵌入式(M8)
MPS 12-211A 12 211 239 218 223 62.5 嵌入式(M8)
MPS 12-242A 12 208 67.0 嵌入式(M8)
本文相关词条解释
蓄电池 蓄电池(Storage battery)，又称可充电电池(Rechargeablebattery)，泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。之所以可以充电是因为甚化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。制成蓄电池的化学品有很多种，其设计上亦各有不同；因此，其电压、容量、外观大小、重量也各有不同。
电池 电池是一种能量转化与储存的装置它通过反应将化学能或物理能转化为电能。电池即一种化学电源，它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极，两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中，当连接在某一外部载体上时，通过转换其内部的化学能来提供能。
大力神蓄电池MPS12-100 12V100AH/MPS系列