- 发布
- 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌
- 海志蓄电池
- 型号
- HZB12-28
- 容量
- 12V30.7AH
- 起订
- 1只
- 供应
- 500只
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15810034631
- 手机
- 15810034631
- 发布时间
- 2024-02-23 10:52:17
我司所售的海志蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！我们的服务承诺：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄电池，质保三年，签署合同书，（用在太阳能质保一年，用在UPS电源质保三年；非人为情况下）
胶体电解液的加入：
胶体是通过真空加胶设备加入电池中，确保电解液完全进入到极板与隔板中显得至关重要，因而在加完胶后，须不断做真空循环。电池设计与制造使电池在寿命期内无须加任何电解液。
电池内部结构：
胶体电池结构如图所示，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度（99.9999%）的铅制成的，这些铅已将杂质含量控制到最小，而这些杂质正是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。
隔板采用了德国生产技术，源自于世界胶体电池隔板生产企业的领导者。隔板的主要材料是高分子聚合物，具有良好的耐高温性能及机械强度，因而对震动及机械碰撞具有很强的抵制力。
隔板的作用主要是使正负极板之间保有一定的距离，同时完全消除了正负极短路的可能性。同时也使活性物质完全同胶体电解液发生反应。
隔板同时具有开口结构的特点，因而在加入电解液时，电解液将在电池内部的流动性不受到限制。
在隔板的不起伏面有一层很薄的（约0.4mm厚）超细玻璃纤维，它是构成完整胶体隔板必不可少的一部分，它可以令正极板电解液更充分地接触。
“如果车辆在发生自燃时自己就处于车辆的周边，一定要第一时间远离自燃车辆。纯电动车自燃速度非常快，尤其是电池组短路的情况下，在数十秒内就有可能发生爆燃等现象。”陶巍提醒称，“在保证自己处于安全的环境的前提条件下，第一时间报警，再联系保险公司以及相关的品牌4S店进行到场协助处理。总的来说安全才是第一位的。”
频频发生的电动汽车自燃事故，不仅引起了公众对于新能源汽车安全问题的关注，事故责任分配和赔偿处理同样成为行业热点话题。
“以上海特斯拉ModelS自燃事故为例，特斯拉ModelS的自燃事故起火原因已初步判定是由电池短路问题引起，基本可以定性为自燃。若特斯拉车主未购买自燃险，保险公司将会拒赔。”大成律师事务所律师杨亮告诉记者，“车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。”
因此，杨亮建议，特斯拉ModelS自燃事故的车主如果没有购买自燃险，可以以新能源车存在质量缺陷为由，向销售者进行维权。“销售者应当负责修理、更换或退货及赔偿损失，属于生产者责任的，由销售者向生产者、供货者追偿。”
气体再合成：
在充放电过程中产生的气体，在电池内部会再化合，实际上在正常工作条件下，超过99%的气体将会再化合。
胶体隔板主要特性：
酸量的置换参数：150毫升/平方毫米
毛孔容量： 70%
毛孔平均尺寸： 0.5 m
最大孔径： 1 m
安全排气阀：
压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。
安全阀开启的最大压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。
胶体电池的优越性主要表现在：
深度放电后回充性强，甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能100%得到回充。
是最理想的用于循环使用的电池——最适于每天使用。
长时间放电具有优越的性能。
更适合于高温环境使用。
适于电力干线供电不稳定的环境。
无流动性的胶体电解液，使电解液在电池内部不产生分层现象。
无需平衡充电。
自放电小。
非常准确的酸量控制，有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。
采用厚极板，减小了板栅的腐蚀，并极大地提高循环寿命。
内阻低，充电接受能力强。
国际车企巨头沃尔沃和中国电动车电池公司宁德时代牵手。5月15日，宁德时代宣布，与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议。宁德时代成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一，为其下一代电动车型及未来十年的极星（Polestar）车型提供动力电池。