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- 2019-05-21 12:52:14
大多数人都认为不锈钢是没有磁性的，并借助磁铁来鉴别不锈钢管的优劣和真伪，这种方法很不科学。不吸无磁，认为是好的、货真价实；吸者有磁性，则认为是不好的；这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法。
不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类：1、奥氏体型如304、321、316、310等；2、马氏体或铁素体型如430、420、410等；奥氏体型是无磁或弱磁性、马氏体或铁素体是有磁性的。
通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的304材质，一般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是不合格，这是什么原因呢？
奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体304不锈钢中少量马氏体或铁素体组织。这样，304不锈钢中就会带有微弱的磁性。另外，304不锈钢经过冷加工，组织结构也会向马氏体转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性也越大。如同一批号的钢带，生产Φ76管，无明显磁感，生产Φ9.5管。因泠弯变形较大磁感就明显一些，生产方矩形管因变形量比圆管大，特别是折角部分，变形更激烈磁性更明显。
要想完全消除上述原因造成的304钢的磁性，可通过高温固溶处理开恢复稳定奥氏体组织，从而消去磁性。
在这里要特别强调的是因上面原因造成的304不锈钢的磁性，与其他材质的不锈钢，如430、碳钢的磁性完全不是同一级别的，也就是说304钢的磁性始终显示的是弱磁性。如果不锈钢带弱磁性或完全不带磁性，应判别为304或316材质；如果与碳钢的磁性一样，显示出强磁性，因判别为不是304材质。304和316都是奥氏体不锈钢，为单相，具有弱磁性。
最近几年，由于人们对环境问题越来越关注，在提高燃料效率方面，汽车制造商受到的压力日益增长。更加严格、约束性更强的法规给工业生产和材料加工带来了技术上的挑战。在这些趋势中包括了降低废气的排放，车身更轻，以及延长零件的使用寿命。
材料加工方面的进步为不锈钢管生产领域带来了独特的机遇。具体来说，人们要求生产商生产这样的零件，它们必须有更轻的重量，但是仍必须有防腐蚀特点，并且满足强度要求。此外，车身的空间局限性更强调了可成形性的重要性。典型的应用包括了排气管、燃料管、喷油嘴和其他组件。
不锈钢管时，先成形扁平的钢带，随后使得其外形成为圆管状。一旦成形后，不锈钢管的接缝必须被焊接到一起。这个焊缝很大程度上影响了零件的可成形性。因此，若要得到能够满足制造业内严格的测试要求的焊接外形，选择合适的焊接技术就极为重要。无庸置疑，钨极气体保护电弧焊（GTAW）、高频（HF）焊，以及激光焊接已经在不锈钢管的制造中各自得到了应用。
无锡泉林金属制品有限公司分析我国不锈钢企业未来的发展：淘汰小型不锈钢生产企业，并购一些大型企业，建立不锈钢基地。对我国不锈钢行业实现规模经济，提高劳动生产率和经济效应，加快技术进步有重要意义，当今有必要通过兼并收购，实现跨地区所有制结构的资产重组，打造不锈钢企业。推进产权制度改革。要推进不锈钢企业的产权制度使其真正实现自主经营丶自负盈亏，虽然根据发达的经验，较高的集中度能带来较高的利润率，但对于我国制造业来说企业业绩个规模之间关系并不显著，原因在于我国大企业产权界定不明晰，大企业可以借鉴发达经验，以现代企业制度要求自己。
无锡泉林金属制品有限公司获悉民营钢铁企业中利润超过30亿元的就多达11家。其中沙钢实现利润192亿元，方大钢铁103.45亿元，不锈钢装饰管，日照钢铁76.74亿元，津西钢铁68.36亿元，山东石横56亿元，河北普阳52.3亿元，江苏永钢51.55亿元，建龙集团45.76亿元，南京钢铁41.94亿元，敬业集团36.15亿元，唐山国丰30.49亿元。