强势FORCE蓄电池集团-有限公司
蓄电池鼓涨原因
1、通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而蓄电池壳内压力越来越大，后蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会电解液温度迅速，而这也容易蓄电池鼓涨。
3、蓄电池极板发生硫化
如果蓄电池的极板发生硫化，那么在充电中，单格电压及电解液温度就会迅速升高，气泡的产生较早，并且反应，这时候就很容易蓄电池鼓涨。
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4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时，蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必然会引起蓄电池内部的化学反应，并会伴随气体的产生，当启动马达连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，这就增大了蓄电池涨裂的可能性。
5、蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流放电，焊接处会因点过细或不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现火花，把蓄电池产生的氢氧混合气体点燃，从而蓄电池。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大，那就容易渗入极板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中消耗在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度迅速升高，并产生大量的气体，从而使得蓄电池内部的气体压力增大，蓄电池鼓涨。
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7、电解液量过少
相信大家都知道，蓄电池在使用一段时间后就会电解液，此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液后充电过充就会发生蓄电池鼓涨现象，甚至还会引起。
8、充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时，其电流或电压有可能忽大忽小，这就容易蓄电池中发生反应，从而产生大量的气体，继而蓄电池鼓涨。
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以前的电网是一个强干弱支的电网，未来的建设目标，结合能源互联网的建设，建设成强干强支的电网，配电网要结合能源互联网的建设，也建到世界进的水平。这里面有一些关键性的技术需要重点突破。包括发电的技术，包括电网的技术，和刚才上半段的时候重点提及的先进的储能技术，以及配电网电网的先进控制技术，这四大核心技术都需要进行重点的突破。配网的能源互联网的建设，也是全球能源互联网建设的重要的环节，可以把风电和太阳能这些间歇式不稳定的能源，接入到各级电网当中。
特点胶体蓄电池的内部主要是SiO多孔网状结构，存在大量微隙，能使电池正极产生的氧顺利的迁移到负极极板上，便于负极吸收化合;胶体蓄电池所带酸量较大，所以其容量与AGM蓄电池基本一致;胶体蓄电池的内阻较大，一般不具备的大电流放电特性;热量易扩散，不易升温，热失控几率很小;本成分还是硫酸水和二氧化硅形成的凝胶所以,其产生电化学作用的还是水硫酸其反应没有多大的区别,但是,在结构上的变化,可以带来很多优点具体还是请马友多介绍一些的胶体电池,现在还都是采用AGM隔板的早期,我写东西也不。