1、蓄电池的实践放电容量低于额定容量的60％左右，经修正后功能无法恢复的蓄电池必需作废。普通当蓄电池的容量衰减到60％左右后，其功能会大幅衰减，而且很快就会完全失掉充、放电才能，其表现为短时刻很快布满电，又很快放电，不能储存电量，放电时刻很短。
上述封装体收纳上述蓄电元件，该封装体包含:金属层，该金属层具有上述蓄电元件侧的主面和其相反侧的第二主面;层叠在上述主面上的由树脂构成的内部树脂层;和层叠在上述第二主面上的由树脂构成的外部树脂层，上述封装体包含:以上述内部树脂层为上述蓄电元件侧来收纳上述蓄电元件，与上述蓄电元件相对地构成为平面的元件收纳部;在上述元件收纳部的周缘由上述内部树脂层彼此热熔接而构成的密封部;和上述收纳部与上述密封部之间的中心部，上述封装体在上述中心部在上述金属层的上述第二主面侧构成有槽部。
铅酸蓄电池
新神户电机株式会社（SHIN-KOBE）原属于日本HITACHI（）集团。KOBE电池是目前国内全日来源装进口品牌电池。原厂运用纯度高达99.99%的签为质料，配上先进的全自动出产设备，历史悠久的出产经历,制造出高质量、的电池。该电池关于一切电瓶叉车,不限欧洲、美国、日本或出产皆能搭配运用。另外KOBE电池具有充电时刻短，运用寿数长，耐高温，不怕运用等特色，其它品牌电池均无法媲美。
商品紹介
●過酷な条件でも実力を発揮する高スタミナバッテリー
●カルシウム合金製グリッド(極板)の採用により液減りを抑え、優れた自己放電性を実現
●自己放電が極めて少なく長寿数
●液補充不要の彻底メンテナンスフリー
●24ヶ月または4万km 製品保 (何れかの前期到達保)
运用上の留心
●ご运用の際は、商品に同梱の取扱説明をご確認頂き、正しくご运用下さい。
●保対象は、取扱説明載の保適用条件に準じます。( ご購入後、ご运用前に、必ずご確認ください。 )
●お買い求めの前に、必ず車両に搭載されているバッテリーの方式をご確認ください。
●バッテリーは、車両の年式、仕様により適合しない車種が有りますので、現車のバッテリー方式、及び適合表などで確認の上、お選び下さい。
(1)フルメンテナンスフリー:充電時に発生するガスは内部で吸収されるので電解液の補水は不要です。
(2)特殊シーリング設計:上下逆に运用しても液漏れしません。
(3)高信頼?極板組成の运用:自己放電が、容量坚持特性はアップ、また過放電後の充電回力を、耐過放電特性もアップしています。
【バッテリー搭載器のバッテリー交換をする際の留心】
1、バッテリー電圧(V)の共同。(主に12Vまたは6Vがあります。)
2、バッテリー寸法の共同。(バッテリー収納スペースにご留心下さい。)
3、バッテリー容量(Ah)。(搭載中の容量と同じ、もしくは多ければ特に問題はありません。)
特殊用处电池
■ 我司选用ISO国际质量办理规范。
■ 咱们的质量政策是质量、全员参与、用户放心、精雕细镂。
■ 咱们逐步导入国际先进的质量办理方法六西格玛（6SIGMA）进行办理。
■ 咱们在建立总的质量政策前提下，分解成各个部门政策，并在每半年举办的办理评审会议中进行审核。
■ 公司引进国外先进的检测设备和数据剖析仪器，定时对产品的运用状况进行剖析。
■ 公司引进国际的意大利和日本电池制造技能，选用进口及合资厂出产的经权威机构检测的原资料，确保电池的安全性与可靠性。
■ 公司每月选用QC七大方法等计算方法，对公司的质量进行的计算剖析，为质量体系的改进供给依据。
■ 公司的各种类型均经过美国UL、欧盟CE等产品认证；并经过SGS杂 质含量检测，属非危险品；一起也送国家相关检测站，承认能够海、陆、运输。
■ 每年公司会组织产品送权威检测中心，按国际认可的JIS C、BSPART4、IEC896-2及BG13337.1、DL/T637等检测规范进行的功能。
■ 公司有计划的组织职工，进行厂内、厂外委托培训，有效全员素质，从而增强公司实力。
■ 咱们公司全程选用先进的环保设备，了整个出产流程无尘，并用温度和湿度也进行了必要的操控。按照ISO14000履行。
bosfa选用进的技能和办理，发起质量、全员参与、用户放心、精雕细镂的政策，为客户供给越的 产品，具有竞争力的价格，满意的服务，使bosfa的客户彻底满意。
遇此情况时就应将电解液擦掉，或用水冲刷洁净。②加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，运用棒槌夹出杂质。如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下铅酸蓄电池内构成自放电，损坏铅酸蓄电池。
? 耐过放电性好:25摄氏度，彻底充电状况的电池进行定电阻放电3星期 （电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），康复容 量在75%以上.
? 耐充电性好:25摄氏度，彻底充电状况的电池0.1CA充电48小时，无漏 液，无电池胀大及决裂，开路电压正常，容量保持率在上95%以.