侯马市L-1100聚乙烯闭孔泡沫板

 一）产品规格：长2米X宽1米及长2.4米X宽1.2米及长3.2米X宽1.5米。厚度5-50毫米之间据需。

（二）产品主要指标：密度≥95公斤/立方。硬度≥50度。
（三）产品特性：△密度大、硬度高、拉伸强度大，不吸水(替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料)。产品环保，施工简便，防渗、防漏、成本造价低、止水效果佳。△耐腐蚀、耐老化、耐高低温+80℃～-45℃不流淌，不变形、不脆裂，使用寿命长。△表面具有独立细腻泡孔结构，配合双组份聚硫密封胶使用与水泥贴合物可牢固紧密融为一体，自然适应膨胀收缩变化而变化，增强缩胀止水效果。
（四）产品应用范围：可广泛应用于河道堤坝、港口码头、地下涵洞、水电站、机场桥梁、居室卫生间等各种混凝土止水接缝工程。
（五）产品使用方法：施工时本产品可据情采用多种方法使用。纵向止水接缝、横向止水接缝、水平止水接缝及其它特殊接缝使用。

在机场水泥混凝土道面设计中，为了防止道面收缩而产生不规则裂缝，设置了大量缩缝。同时，为了防止道面膨胀而挤坏道面，也设置了很多胀缝。胀缝中安放预成型板材作为胀缝材料（胀缝板）。常见的机场道面损坏除了大量缩缝渗水造成不均匀沉降、断裂、冻胀、腐蚀等外，胀缝处的拱起、错台、板边碎裂现象也非常普遍，主要是因为过去采用的胀缝材料抗压缩变形能力差，不能持续封填胀缝引起的。胀缝材料损坏后修复困难，维护费用高。我国机场水泥混凝土道面修建几十年，设计规范和施工规范一直没有对道面胀缝材料提出技术要求，没有统一的设计指标和相应的施工质量控制与检验方法，设计和施工单位在胀缝板的选用上存在较大的随意性。因此，选用优质的胀缝材料，确保机场道面设计与使用要求，发展使用寿命长、维护费用低的道面显得尤为重要
    本标准是该系列标准的第2部分。自实施之日起，同时代替GB/T10801—1989。由中国轻工业联合会提出。本产品由全国塑料制品标准化技术委员会归口。本标准起草单位：国家建筑材料工业局标准化研究所、轻工业塑料加工与应用研究所、南京欧文斯科宁挤塑泡沫板有限公司、陶氏化学(中国)投资有限公司。

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
GB/T2918—1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境(idt ISO291:1997)
GB/T4132—1996 绝热材料及相关术语(ne:1987)
GB/T6342—1996 泡沫塑料与橡胶线性尺寸的测定(idt ISO1923:1981)
GB8624—1997 建筑材料燃烧性能分级方法(ne:1981)

聚乙烯闭孔泡沫板的五大优势介绍，体现如下： 
1、环保无毒害。闭孔泡沫板运用作用好，主要的是运用闭孔泡沫板并不会给环境带来污染，并且是不会有毒害物质开释； 
2、安全性较高。聚乙烯闭孔泡沫板单位质量较轻，其每平方它的分量只是相当于瓷砖的四分之一，并且运用聚乙烯闭孔泡沫板施工后，其不易掉落，这样出其和较高的安全性； 
3、操作程序简单。只需把保温及装修工程有机联系在一起就能够了； 
4、工期短、本钱低。闭孔泡沫板本来和瓷砖用法很像，只需直接张贴就能够了。其工期非常短，也大大降低了本钱； 
5、运用寿命长。闭孔泡沫板具有防火的特色，因此较别的保温材料来说其运用寿命较长。 
聚乙烯闭孔泡沫板能够用于建筑、水利、市政、桥梁工程等各种构造的变形缝、沉降缝、伸缩缝、隔缝供给供给密封及隔缝所运用。