西力蓄电池壳盖漏液处理措施
1 关于热熔密封的CSB蓄电池要严厉控制热熔温度和时刻,并坚持热熔表面洁净整洁;
2 将热熔和胶粘剂密封相别离,先选用热熔密封,再用密封胶密封;
3 关于环氧树脂胶密封,应树立高温固化室,使环氧树脂胶更好地固化;
4 选用溶解类的密封胶中止密封,如选用ABS塑料的CSB蓄电池,其壳盖选用丙烯脂类密封胶,使壳盖溶为一体,密封愈加可靠。
通常情况下，化成槽的上沿为与程度面平行的平面，在向化成槽中加纯水、冷凝水或起下极板的过程中，难免有电解液或活性的导电物质残留在化成槽 的上沿。极板化成エ艺中，化成槽通电初步后，设置在化成槽内且与充电机联接的导电杠与这些导电物质之间或许会导通，有或许发生火花或漏电现象，火花或许惹起设备起火等平安隐患，漏电或许惹起偏流而下降电流效率。
铅酸蓄电池运用办法
新的蓄电池投入运用后，必须定时地进行充电和放电。充电的意图是使蓄电池储存电能及时地恢复容量，以用电设备的需求。放电的意图是及时地查验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反响。蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电功能及运用寿数。现在对蓄电池充电的办法很多，挑选科学合理的充电办法将会大大蓄电池的保护效果。
熄火别听音乐为了尽量蓄电池的电力消耗，卢金根提出两点主张首先，要避免在发动机熄火的情况下长期开灯或听广播等运用电器设备的行为；其次，即便发动机正在作业，如果停车时刻较长，也应该把不必要运用的电器设备（车表里灯类和音响、导航类等）的电源关掉。
充电时如电池外表温度高于45℃时，应当即中止充电
一般状况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电结束后静放1小时
6、保护
在封闭发起机后，请一起封闭所有电气设备
请只运用湿润的防静电布擦洗电池外表，不然有引起爆破的风险
长时刻不运用的车辆，请撤除电池；由于电子设备不能撤除电池的车辆，请半个月发起一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法康复
高温、高寒区域请加装电池保护罩，延伸电池运用寿数
7、质保
商业用途车辆、私家车辆;在正确运用方式下，质保期为1年
营业性车辆、出租车：质保为6个月（要求运用TAXI专用电池）
在下列状况下，质保索赔不能受理
电池因皮带打滑、起动过量、端柱氧化、污染以及意外负载而形成亏电
长时刻充电电压过低，形成电池容量缺乏
过充电形成电池严峻失水，板栅活性物质脱落
擅自添加电气设备、发电机质量问题、配用车型错误而形成电池无法运用
车辆长时刻不运用形成电池深度放电，无法康复
电池装置不正确
私自改装电池（如改端子等）
没有售后服务卡
电池超越保修期限
电池外观破裂、损坏、端子熔损
如果符合质保条款，您将得到一只与缺陷电池相同型号的新电池作为替换。
因而，各通讯运营商为保证通讯网络的顺利运转，纷繁加强了对通讯机房蓄电池的保护和，一起引入IEEE严厉的保护规程。现在的保护规程主要是靠定时、强制性的核对性放电来监测蓄电池的健康状态和充电状态。但因为保护技术人员的编制限制，保护地址偏僻，涣散，检测作业的时刻过长的因素影响，整个通讯职业的蓄电池保护作业完成率很低。