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- 加茂传动科技(南京)有限公司
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- 发布时间
- 2019-06-01 11:36:57
由于旋转部分全都是钢球的滚动接触,所以只发生钢球滚动的声音。全然没有像齿轮那样的齿相互之间的敲击声音。所以理所当然被公认运转安静,广泛地使用于医疗器械等行业。
● 零背隙
心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近100%啮合传动的零背隙结构,直角减速机,从而实现了极高的往复定位精度。
● 不发生滑动现象
球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样,减速机,不发生滑动,可以实现正确的减速比。
输出轴回转方向
● 回转方向(相对于输入轴的输出轴的回转方向)
● 如右图所示,从输入轴一侧看,输出轴的回转方向是决定好的。
下表所示以外的减速比的场合,几乎都是“逆”,直交轴减速机,根据不同的速比“同”
的情况也是有的,在您有需要的时候请联络。 速比
型号
特性
● 角度传递精度
角度的传递精度是指:输入轴(高速侧)被驱动回转角(θ1)时,输出轴(低速轴)的理论回转角度(θ2)与实际回转的角度(θ’2)的差值。输出轴回转1圈产生的很大差值用角度传递精度(θer)来表示。
Θer = θ’2-θ2 =θ’2-θ1/R(R:速比)
PSR系列 -12
电机和减速机对应表
三菱电机
型号 电机容量 额定扭矩 电机额定转速 输入轴K型键槽(标准) 输入轴(夹紧式)
减速比 减速比
富士电机
型号 电机容量 额定扭矩 电机额定转速 输入轴K型键槽(标准) 输入轴(夹紧式)
减速比 减速比
PSR系列 -13
型号选择 流程图 表1 负载系数
运行条件
从使用条件来进行选型 没有冲击圆滑运行时
普通运转时
减速比(使用时的回转数)决定 伴随冲击和振动运转时
很高输入的回转数 参考计算公式
启动到停止时的瞬间扭矩 no 型号提升同时负载降低 速度曲线 输入回转速度 时间