东洋铅酸蓄电池6GFM70含税售后

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、　　密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、　　使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、　　高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、　　安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
5月30日，城市燃气储气调峰设施建设与运营研讨会在宜开幕。中国城市燃气协会理事长刘贺明，市长张立军，副市长马钟，市政协副主席钱伟兴出席活动。

此次研讨会为期2天，由中国城市燃气协会、上海石油天然气交易中心主办，港华燃气集团、中国土木工程学会燃气分会协办，宜兴港华燃气有限公司等单位承办。研讨会以目前国内第一个城市燃气企业参与投资建设运营的大规模地下盐穴储气项目——港华金坛储气库去年底投用为契机，邀请港华燃气集团高级副总裁、宜兴港华燃气有限公司总经理朱健颖等业内专家学者、企业家代表深入交流，重点研究国内天然气行业上、中、下游协调发展的内在规律和解决问题的办法。

在昨天举行的大会主题演讲中，专家和企业家代表围绕“以地下油气库为依托，港华燃气储气调峰建设运营策略”等主题作专题演讲。储气库可将用气低峰时期的富裕气量存储起来，在用气高峰时抽出补充供气量，发挥其在天然气供应链中的调峰填谷作用。2009年，港华燃气集团提出了在华东建设地下储气库的构想，此后，由宜兴港华参与投资建设的港华金坛储气库项目于2011年正式立项，2014年开工建设，去年10月31日一期项目投用。这是我国城市燃气首个大规模地下盐穴储气项目，全部建成后总储气量达10亿立方米，最大供气能力可达1500万立方米/日。它的建成，也有效提升了我市燃气供应保障的水平，并对区域内天然气冬季保供发挥重要作用。

应用范围：

⑴ 交换机　　　　　　　　　　　 ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表　　 ⑻ 无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼ 应急照明
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽ 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾ 交通及航标信号灯
⑹　汽车电池及船用起动

东洋蓄电池的维护与保养

月度保护
每月完成下列反省：
——测量和记载德国阳光电池组房内情况温度，电池外壳温度和极柱温度。
——逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。
——测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。
季度保护
——反复各项月度反省。
——测量和记载各在线电池的浮充电压。
年度保护
——反复季度一切保护、反省。
——每年反省衔接局部能否有松动。
——每年电池组以实践负荷进行一次查对性放电实验，放出额外容量的30%～40%。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

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 张立军在致辞中指出，宜兴的发展繁荣，离不开公共事业的有力保障，离不开基础设施的强力支撑。目前，宜兴已经步入高质量发展领跑者的新征程，迫切需要更高水平的基础设施支撑，广大市民也需要更高品质的公共能源服务。此次研讨会在宜召开，为宜兴汲取各方智慧，推进城市建设提供了有利契机。他希望，与会嘉宾在分享城市燃气领域发展的新理念、新思路的同时，对宜兴港华燃气、宜兴城市建设和管理多提宝贵意见，推动宜兴打造更加宜居的现代化城市。