双登蓄电池GFM-1000,2V1000AH电池

（1）充电时电流过大，温度过高，经常过充电等使活性物质松浮而脱落。2）放电电流过大、过放电等使极板拱曲，也会造成活性物质脱落。四、内部短路当蓄电池隔极损坏或极板上脱落下来的大量活性物质沉积在蓄电池底部时，都会造成蓄电池内部极板之间的短路。蓄电池内部极板的短路，使蓄电池的端电压明显下降，充电时电解液温度明显升高，而端电压和电解液密度上升缓慢，充电末期气泡较少或产生气泡太迟。蓄电池的维护与使用一、蓄电池的维护1、经常擦拭蓄电池表面，保持清洁，以防极间短路。2、检查电极端子的连接情况，去掉氧化层，夹紧线夹。3、检查液面高度，以防极板硫化。4、根据季节变化及时调节电解液密度。5、加液盖必须拧紧，以防电解液溢出；盖子上的通气孔必须畅通，防止充电时气体排不出而造成壳体破裂。6、在起动时，每次起动时间不超过5S，连续起动时间间隔大于15S。二、蓄电池技术状况的检查1、外观检查①外壳有无裂缝、破损及泄漏；②安装架是否夹紧，有无腐蚀；③正、负极端子是否氧化及腐蚀，电线夹是否腐蚀，连接导线有无破损等；④表面是否清洁，加液孔盖的通气孔是否畅通等。2、电解液液面的高度检查电解液液面应高出极板10～15mm，正常使用时应定期检查液面高度，必要时补充蒸馏水。3、放电程度的判断①根据电解液密度的变化，判断放电程度；②用高率放电计模拟接起动机时的负载，测量单格蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度。