中国到印尼专线物流 广州云旗国际物流 印尼专线物流价格

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2019-07-08 16:52:17
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特殊货物如何计算海运费? 对于特殊货物是否按普通货物计算海运运费?如何计算海运运费的问题?小编整理出了一些特殊货物在使用集装箱进行装运时,海运运费的计算,供参考。

  (1)成组货物

  班轮公司通常对符合运价本中有关规定与要求,并按拼箱货托运的成组货物,在运费上给予一定的优惠,在计算运费时,应扣除货板本身的重量或体积,但这种扣除不能超过成组货物(货物加货板)重量或体积的10%,超出部分仍按货板上货物所适用的费率计收运费。但是,对于整箱托运的成组货物,则不能享受优惠运价,并且,整箱货的货板在计算运费时一般不扣除其重量或体积。

  (2)家具和行李

  对装载在集装箱内的家具或行李,除组装成箱子再装入集装箱外,应按集装箱内容积的100%计收运费及其他有关费用。该规定一般适用于搬家的物件。

  (3)服装

  当服装以挂载方式装载在集装箱内进行运输时,承运人通常仅接受整箱货“堆场一堆场”(CY/CY)运输交接方式,并由货主提供必要的服装装箱物料如衣架等。运费按集装箱内容积的85%计算。如果箱内除挂载的服装外,还装有其他货物时,服装仍按箱容的85%计收运费,其他货物则按实际体积计收运费。但当两者的总计费体积超过箱容的100%时,其超出部分免收运费。在这种情况下,货主应提供经承运人同意的公证机构出具的货物计量证书。

  (4)回运货物

  回运货物是指在卸货港或交货地卸货后的一定时间以后由原承运人运口原装货港或发货地的货物。对于这种回运货物,承运人一般给予一定的运费优惠,比如,当货物在卸货港或交货地卸货后六个月由原承运人运回原装货港或发货地,对整箱货(原箱)的回程运费按原运费的85%计收,拼箱货则按原运费的90%计收回程运费。但货物在卸货港或交货地滞留期间发生的一切费用均由申请方负担。  


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海运常用的几种放货方式及区别来源 海运是货代的一种;货代,是货运代理的简称;主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜协调处理。海运即海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。货代这个行业相信很多人都在做或者了解过听说过,那么,你对海运放货方式了解有多少呢?下面小编来跟大家聊一聊常用的几种方式。

  电放(TELEX RELEASED):

  也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;

  就是直接让船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。

  优点是方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。

  缺点是发货人不能控制货权。

  OCEAN BILL(B/L 海运提单):

  船公司出具的正本提单;是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿到正本提单,扫描给CNEE后,代理付款,SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE,CNEE凭正本提单换提货单提货;海运提单用的多一些;

  优点是方便买方即时提货,简化手续,节省费用;

  SWB(海运单):

  一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了,也就是说CNEE可以直接去提货,SWB提货不需要正本,也不需要电放费,对于信任的公司可以采用这种放货形式;

  优势在于出单快,提货快,方便,快捷,多用于:1. 全部收到货款后可以出海运单,2.跨国公司,中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便,快可以出海运单。

  缺点是一般没办法HOLD货。

  目的港放单:

  即放货的意思;这种放单方式用得少,在以下特殊情况下,会用到此种放单情况:

  提单遗失,由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人;

  提单出得晚了,而货到了,为了早点提货,也可以采取保函指示放货。

  在没有特殊情况下,一般不会用此种方法;

  总结区别:

  SWB是随船提单,有点类似电放,一但确认做SEA WAY BILL,货到港后,代理就直接把货放给收货人;

  而电放的话,就算货到港N久,只要发货人没有以书面的形式通知代理放货,代理是不会放货给收货人的;

  SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用,提单是一种物权凭证,提单是可以通过背书转让的(指示性提单),海运单不能转让,海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人;

  只要收齐客人货款的话,以上形式的放货都没有风险。





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如何选择国际空运公司分类

随着经济全球化和信息技术的快速发展。越来越多的企业对国际物流信息化,也越来越重视。那么国内外进出口商、生产商应该如何选择国际空运公司呢?小编主推深圳国际空运。大家可以从以下几个方面来考虑:

,查看公司的资质。深圳国际空运公司手续齐全,是正规的国际运输公司,具有运输国际货物的资质。多年来,我们与国航、东航、南航、阿联酋航空、国泰航空等大型航空公司一直保持着友好的合作关系,而且多次被评为“代理人”。客户对我们的各项服务也是赞不绝口!从我们公司的资质,你可以看出我们具备国际空运的实力。

第二,可以与服务人员交谈。深圳市联兴国际物流有限公司网页主页面可以与客服进行直接对话交流,你可以从我们服务人员的交谈中了解我们公司的工作操守,以及我们对工作的认真性、严谨性。

第三,询问服务范围以及价格。深圳国际空运公司依托着中国南海沿线发达城市对外“窗口”优势,已经在各个大国通过代理网络取得代理权,印尼专线物流价格,为国内外进出口商、生产商等提供更安全、快捷的服务。我们公司秉持着诚实守信的原则,始终把客户的利益放在位。不断地完善各项服务,拓展服务内容,提高服务质量,积极打造企业品牌。在日本、韩国、台湾、东南亚、中东、澳洲、欧美、非洲等主要航线有较强的运价优势。该平台还提供全球运价对比,方便客户的同时也严格要求自身,做到服务,价格!

第四,考察公司的规模,有可能的话实地考察一下也是很有必要的。公司的规模是实实在在摆在那里的,隐藏不了的。大家可以根据自身的需求,对深圳国际空运进行各方面的考察。深圳市联兴国际物流有限公司欢迎您来我司进行实地考察!

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挑选国际海运公司需要关注哪些细节分类, 随着社会的发展,使得越来越多的企业逐渐开始发展海外业务,那么在进行进出口货物的时候,大都会更愿意选择进行海运。那么为了保证货物运输过程能够不出现各种麻烦,找一家正规专业的国际海运公司是非常有必要的。下面就由小编跟大家详细介绍下挑选国际海运公司需要关注哪些细节。

  ,随着时代的发展,贸易进出口虽然已经是司空见惯的事情,但是有些企业选择进行海运还是次,所以对于这样的企业,选择合适的国际海运公司是非常有必要并且是非常重要的事情。如果跟不正规的海运公司合作,那么自己的货物不但不能够保证运输安全,还会使得大家无端花费更多的投入成本,这肯定是得不偿失的。

  所以在选择国际海运公司的时候,大家一定要对对方公司进行详细的了解,对其基本情况了解的越是清楚,对判断对方的正规性和专业性就更有帮助。当然,并不是所有正规专业的海运公司都是适合大家的,还需要根据自己的标准和特点进行筛选。

  第二,即使是正规的国际海运公司,但不并代表他们具备很强的专业性。如果海运公司的工作人员素质不高,那么相信所有的客户对他们都是无法做到完全的信任的。不存在多少信任的合作,客户把自己的货物托付给他们,让他们保证货物的运输安全,这是不可能的。

  所以说,大家在挑选国际海运公司的时候,一定要多关注各项细节问题,有时候细节也是能够决定成败的。在选择海运公司的时候,不仅要保证对方公司的正规性和专业性,印尼专线物流运输,还要考察他们的工作人员的素质好坏,这对大家而言是非常重要的。


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国际货运代理内容来源 在进出口业务中,托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂,要求经办者充分熟悉业务。国际货运代理业的出现,为进出口商解决了这方面的困难。

  国际货运代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授权,代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务。按国际货运代理协会联合会(FIATA)的资料介绍,国际货运代理的作用在于:

  运用专门知识,、最迅速、的方式组织运输。

  在世界各贸易中心建立客户网和自己的分支机构,以控制全部运输过程。

  在运费、包装、单证、结关、领事要求及金融等方面向企业提供咨询。

  把小批量的货物集中为成组货物,使客户从中受益。

  货运代理不仅组织和协调运输,而且影响到新运输方式的创新和新运输路线的开发。

  我国的国际货运代理自SO年代以来发展迅速,除中国对外贸易运输总公司、中国租船公司和中国外轮代理公司外,还有大量的国有和中外合资的国际货运代理公司,国家于1995年6月公布了《国际货运代理业管理规定》,以规范和加强对这一行业的管理。

  国际货运代理具体的业务范围包括:

  A.出口业务

  选择运输路线、方式和适当的承运人;

  为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱;

  包装、计量和储存货物;

  办理保险;

  收取货物并签发有关单据;

  办理出口结关手续并将货物交付承运人;

  支付运费,收取正本提单并交给发货人;

  安排货物转运;

  通知收货人;

  记录货物灭失情况,协助收货人向有关责任方索赔。

  B.进口业务

  报告货物动态 ;

  接收和审核货运单据,支付运费并提货;

  进口报关,支付有关捐税和费用;

  安排运输过程中的存仓;

  向收货人交付已结关的货物;

  协助收货人储存或分拨货物。

  C.国际货运代理公司也可作为无船承运人(NVOCC)承办多式联运业务,即作为合同当事人签发多式联运单据,将各段运输委托实际承运人执行。


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进出口货物通关报关来源: 进出口货物通关知识管监管:简称货管。是海关代表国家在口岸,根据《海关法》和国家其他进出口法律、法规和政策监督合法进出境货物和运输工具的重要管理职权,也是海关完成征收关税、制止、编制海关统计等各项任务的基础。

  货运监管的基本

  制度:对进出境的运输工具及其所载货物,进行审单(申报)、查验、征税、放行构成货运监管既相互制约又相对独立的统一整体,是货管的基本作。

  查验(检查):是以经过审核的单证为依据,对货主申报的内容进行直接实际的核实和查对,除有特殊规定准予免验者外,进出境货物的运输工具均应接受海关的查验,它为打击情事及为征税、统计提供实际监管依据等方面有着重要的作用。

  单货相符:在办理进出口海关手续时,经查验货主申报的进出口货物的单证与实际进出口货物相一致,习惯上称为单货相符。

  单货不符:在办理进出口海关时,货主申报的进出口货物单证与实际进出口货物经核实不一致,习惯上称为单货不符。 外贸知识

  放行:就是指对经过审单、查验、征税监管环节后已人备单货相符的货物和运输工具签印放行的监管行为。

  开验:海关在查验过程中。针对有些货物做细查细验时,进行内外包装开拆核实查证的行为。

  开拆:海关在查验工作中,对需要重点查验的货物进行开箱拆包细验的监管行为。

  重封:对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”,简称重封。

  关封:用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字,样可以加封的信封。

  关锁:一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形。

  纸封:用于加封小件海关监管物品的纸质封条。

  海关封志:加封海关监管物品的纸封在施封时,注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。

  签印:在办理海关手续时,根据不同的作业环节的内容,海关在有关的单证及文件上加盖不同的行为。

  骑缝章:为了保证海关监管货物留存单据的完整齐全以及核对有关单证,在单据交接处所加盖的。

  签字:办理有关海关具体手续时,经海关关员认可后在有关单证上签名批注的行为。

  结关:办结或暂时办结海关监管手续的行为。



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