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- 2021-04-12 13:00:26
研究团队先将黏合剂与石墨烯相结合,借助黏合剂使石墨烯分散于溶液之中,就像利用肥皂将油脂分解在水中一样;随后将石墨烯和黏合剂加入水中混合,在溶液中生成气泡,使石墨烯和黏合剂在气泡的周围成形、变硬。当气泡最后爆破时,石墨烯内已经形成了中空的球体,这种微小的黑色粒子直径仅为3微米至4微米,比人类的头发要细10多倍。
借助建模和显微镜,科学家分析了新型石墨烯的结构及性能。他们发现,每克多孔结构的石墨烯能多储存1.5万毫安小时的能量,远胜于使用其他材料的效能。此次研究的主导者张继光(音译)博士表示:“我们正在研究多种可在这种技术中应用的催化剂,但不会选用贵金属,这将大幅降低生产成本并增加适用性。”
目前,电池只有在纯氧的环境下才能达到最高水平的储能容量,当在空气中进行操作时,储能容量会因空气中的水对于锂金属的影响而有所下降。研究团队正致力于研发一种薄膜,可以阻拦空气中的水,并允许必要的氧气流动。
张博士还表示,目前基于新型石墨烯材料的锂空气电池还不能完全重复充电,其正在研制一种新型的电解液和催化剂,从而实现电池的多次充电,为需要高能量密度的电池应用提供后备支持。
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