申盾蓄电池SD12-14铅酸免维护厂家直发12V14AH

燃料电池在室内叉车这样的机器上的应用已取代了丙烷和汽油。但减小燃料电池的体积以制造真正的便携式燃料电池是一大挑战，因为氢气的存储是个十分棘手的难题。“在过去所有化学解决方案都要存储氢，”莱芬费尔德解释道，“你需要一个厚实的钢压力容器来保存它。”

Signa的解决方案是使用钠硅化物，它不储存氢气，但可以与任何一种水（盐、海、甚至是废水）进行反应生成氢气。氢被注入一块燃料电池，从而产生电力，可以通过电线传输给科技产品。莱芬费尔德说：“加点水，你就能得到氢；关上[水]，就什么也没有了。”

燃料电池系统所需体积要比普通的、电池供电的外部充电器更大。莱芬费尔德说，尽管如此，消费者还是可能会选择燃料电池充电器，因为它们比电池供电的充电器轻，不用放电，也不会用一段时间就降解，而且工作效率高。（使用POWERTREKK，iPhone在一个小时到一个半小时内就能充满电。）Signa也克服了另一个燃料电池技术长期存在的障碍，其设置获得了国际电工委员会（IEC）的认证，IEC是为电工电子技术设立标准的组织机构。这将让用户能把POWERTREKK带上飞机。

正如其名，POWERTREKK主要针对户外运动爱好者——在没有电源的情况下，需要一个轻型备用充电器给科技产品充电的徒步旅行者和露营者。然而，Signa认为能利用该技术的应用还有很多。他们希望商务旅客、紧急/救灾人员和军队将来也采用燃料电池充电器。为了提高这项技术的吸引力，Signa正在开发高容量、便携式的燃料电池，以及寻找适合如剪草机和叶片鼓风机等户外电力设备的解决方案。莱芬费尔德说，Signa将在2012年春和夏初宣布新的伙伴关系。

申盾蓄电池SD12-14铅酸免维护厂家直发12V14AH

申盾蓄电池SD12-14铅酸免维护厂家直发12V14AH

申盾蓄电池SD12-14铅酸免维护厂家直发12V14AH

申盾蓄电池SD12-14铅酸免维护厂家直发12V14AH

申盾蓄电池SD12-14铅酸免维护厂家直发12V14AH