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- 北京市恒鹏盛祥蓄电池有限公司
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- ¥10.00/只
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- 赛能
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- 发布时间
- 2020-03-13 09:10:42
1.标准容量(10小时率)为在25℃下所测得的平均值,可以通过3次以内的充、放循环达到
2.总高指包含电池端子的高度。
3.以上数据仅供参考,本公司拥有最终解释权。
产品说明:
n重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高
n自放电小,20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
n独特配方,深放电恢复性能优良
n采用高纯度原材料,严格的生产过程控制,保证产品的各项指标一致性好
n采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
n满荷电出厂,使用方便,安全防爆
主要应用范围
UPS不间断电源
邮电通信,
银行不间断系统
消防,安全防卫系统
政府机关
近期动力电池厂向SMM表示,目前行业集中度明显提升,近两月动力电池市场的增量主要来自于龙头电池厂。第二季度为传统消费类电池行业的旺季,尽管近期正处于新能源汽车补贴退坡过渡期,但由于动力电池市场竞争剧烈,中小企业资金链受到较大压力,部分动力电池企业转向电动自行车及电动工具等小动力市场,因此在正极材料市场上,市场参与者的增加导致锰酸锂材料市场价格受到降价冲击。
动力电池产量
4月我国动力电池产量共计7.3GWh,环比下降10.9%。其中三元电池产量4.3GWh,环比下降21.4%,占总产量比59.0%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,环比增长12.0%,占总产量比38.2%。据SMM统计,4月三元材料产量为18880吨,环比上涨16.2%;磷酸铁锂材料产量为7910吨,环比上涨22.4%。
据动力电池大厂向SMM表示,进入5月之后,各类型电池开工率都有所提升,其中三元电池的开工率比磷酸铁锂电池高出10%左右。尽管磷酸铁锂电池在低里程乘用车、新能源专用车等应用场景的渗透率增加,不能否认三元电池仍是未来动力电池市场上的主流。另一方面,由于补贴新政进一步退坡,技术与应用场景等瓶颈,动力圆柱电池自年初以来产量逐步缩减,并大量转移至消费类市场,预计未来动力电池市场上的主要装机形状以方形为主,软包次之。