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- 2019-06-20 11:58:04
2.3 采用纤维炉衬整体重量轻、热损耗小、升温快,从而降低加热功率,出售台车退火炉,节省能源,与耐火砖相比,出售井式退火炉,节约能耗20%左右,且使用寿命大大超过耐火砖炉衬,延长了大修期限。
2.4 在炉侧安装一只操作箱,能直观地对现场进行操控(台车的进出、炉门的升降),减轻了操作工的劳动强度,从而降低设备的故障率,保证了设备的安全使用。
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炉车钢结构:
车架由型钢及槽钢组成,兴宾区退火炉,其刚性保证在满负荷重载情况下不变形。台车下部按装有走轮装置,采用减速机作传动机构。车架周边有钢制沙封。车两侧设有与侧密封配套的密封装置。
(3)安全连锁装置:
进出炉都设有双保险限位机构及与炉门的连锁机构,确保安全操作。台车进出灵活,销售燃气式退火炉,定位准确。
(4)炉底板:
台车上按装有耐压抗高温的浇铸NI7N炉底板,以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏,因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。
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3.2 台车及台车牵引机构
3.2.1台车由车架、台车炉衬砌体、台车牵引机构等组成。
3.2.2 台车车架采用22#槽钢和22#工字钢制作成框架,台车侧板厚度12 mm,底板厚度8 mm均采用Q235钢板焊接,此结构台车坚固不易变形和翘曲,强度上能充分满足规定的装载量。