Sinonteam蓄电池SN-12V100CH价格

赛能公司以德国赛能雄厚的科研力量为后盾，结合自身多年来的蓄电池生产，管理经验，组建了专业的研发中心，专业从事蓄电池的研究、开发、应用及生产。我们的研发中心以“技术、研发、创新、突破”为理念，积极与生产部门紧密配合，解决生产过程中的疑难问题，优化工艺，评估原材料，降低成本。根据市场导向和客户要求，依靠高素质的专业研发人才，凭借先进的技术手段与现代化研究仪器和设备，不断研发出新产品以满足社会、市场和客户的需求。

德国赛能（国际）控股有限公司 是一家专业从事绿色能源，致力于阀控式免维护铅酸蓄电池、太阳能光伏应用等系列产品设计、生产、销售、服务的集团公司，总部设在德国，拥有德国多年的蓄电池，太阳能光伏应用技术储备和一支高素质、高效率、适应市场需求的研发，管理队伍，并与德国同行业，高等院校，科研机构建立了广泛而密切的合作关系，从而保证了集团的可持续性发展和产品研发技术的先进性。

从2004年起，在国家政策的带动下，我国风电整机产业以中国式的速度实现跳跃式发展。截至目前，整机厂商至少达到了80多家，多数企业的规模和产能逐年扩大，并且眼下也不用为风机销路发愁。随着中国政府向世界作出承诺：争取到2020年我国的非化石能源占一次能源消费比重达到15％左右，单位GDP碳排放比2005年下降40%-45%，风电整机厂商的热情再一次被激发。毋庸置疑，风电行业即将蓬勃发展，但要想使前进的道路更加平坦，还须应对好以下挑战。

产品特点

1．密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内

部。

2．免维护：H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。

3．安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全

可靠。

4．长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了赛

能蓄电池的长寿命。
2011年3月，环境保护部对11个重点省份、31个重点地市的388家铅酸蓄电池企业进行督查。“从督查情况看，铅酸蓄电池行业中，除少数大型企业较为规范外，大多数中小企业存在建设项目违法问题多、污染治理设施运行不正常、危险废物处理处置不当、卫生防护距离不落实等问题。”环境保护部重金属污染防治办公室副主任张嘉陵对督查情况进行了总结。

中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长、天能动力国际集团董事局主席张天任表示，一家大型铅酸蓄电池企业每年环保投入高达几百万甚至几千万，只有这样的投入才能保障环境安全，这是小企业根本无力承担的。因此，小企业选择无视环保要求的行为也变得相当普遍。这只是生产阶段出现的问题，更大的问题出在铅酸蓄电池的回收流程上。

铅酸蓄电池的下游产业是再生铅产业，这个产业目前污染相当严重。张嘉陵介绍，废旧铅酸蓄电池回收过程中产生的主要污染物，为熔炼加工过程中排放的铅蒸气、铅尘、废水以及冶炼废渣。
5． 性能高

(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。

(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。

(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。

6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。

7．使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。

8．性价比高：赛能蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。

中国的铅酸蓄电池产业起步并不算太晚，60多年的时间里，技术越来越成熟，企业越来越多，行业也越来越壮大。特别是近几年中国电动自行车市场的爆炸性发展，使得铅酸蓄电池的需求量急速上升。目前，我国电动自行车保有量在2亿辆左右，而且以每年2500万辆到3000万辆的速度递增。另外，铅酸蓄电池的应用领域极其广泛，汽车及摩托车的启动电池、工业电池、应急通讯车的电力供应保障、动车组的车厢备用电系统等等，都离不开铅酸蓄电池。

技术的成熟和市场的旺盛需求，一方面推动了行业的壮大发展，另一方面也造成了这个行业入门门槛过低、许可审查不严格、环保设施相对落后，导致大量低水平企业重复建设，使得小型企业和家庭式作坊也蜂拥而起，它们在数量上占领了整个行业的绝大部分。据不完全统计，在《铅酸蓄电池行业准入条件》颁布之前，国内年产在20万kVAh以下的中小规模铅酸蓄电池企业数量占行业企业总数的71%，而家庭式小作坊则更是不计其数。