厂家直销FIAMM非凡蓄电池12SP100/12V100AH

 FIAMM/非凡蓄电池12SP100/12V100AH价格/参数
厂家直销FIAMM/非凡蓄电池12SP100/12V100AH
FIAMM/非凡蓄电池12SP100/12V100AH规格

意大利非凡铅酸蓄电池的主要特点：

 1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

1) 蓄电池为带液荷电出厂，运输中应注意防止电池短路
2)搬运电池时不要触动极柱和安全阀。
3)由于有的电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池
4)电池不用时，请在低温、通风、干燥情况下保存。
在电池的使用过程中，为了延长使用寿命，及时发现故障电池，建议用户做如下记录：
周期：每季度
检测内容：

1）单体电池的浮冲充电压或开路电压值
2）电池系统的端电压
3）电池的表面温度侧面温度
4）环境温度
如发现电压异常或温度异常的电池，请及时查明原因，替换故障电池。
品牌非凡类型其他 
电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池荷电状态免维护蓄电池 
型号SP系列化学类型阀控式铅酸蓄电池 
额定容量26AH-235AH电压12V（V）  
      SP阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。

政策与供应链强力引领，“811时代”被迫到来

2018年年初，四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，2018年补贴系数与能量密度挂钩。乘用车想要拿到最高倍补贴系统能量密度需>140Wh/kg；非快充类纯电动客车要获最高倍补贴同样需要>140Wh/kg。而2019年，调整后的《通知》显示，可享受1倍补贴车型装备的电池能量密度限制需不低于160Wh/kg。而这一限值在2020年将达到260Wh/kg！在提升电池能量密度方面，各电池厂商在对于储能介质与其他材料无计可施的情况下，只能逐步提高正极材料中镍的含量。政策的强力指导作用，成为“811时代”到来的最重要因素。

另一方面，上游供应链的倒逼作用，也是“811时代”被迫到来的重要因素。近期国际期货市场上，镍的成交价格在10万元人民币/吨上下徘徊，钴的成交价格则飙升至25.5-28万元人民币/吨，在2017年5月甚至达到人民币50.8万元人民币/吨。锰虽未作为期货交易品种上市，但据多方了解，其现货出厂价在1.3万元人民币/吨。各材料间巨大的价格差异，与其在电池内部的作用差异，让动力电池生产企业同样在供应链的裹挟下，被迫走进“811时代”。

编后记

国内首款“NCM811”（指三元锂电池镍、钴、锰三种金属材料的比例为8:1:1）动力电池已将蔚来ES8的标称续航里程扩展至425km，而国内各主流动力电池厂商纷纷宣称将投产“NCM811”动力电池，这些都标志着作为世界唯一成熟电动汽车市场的我国汽车市场，正式迈入动力电池“811时代”。在动力电池广泛应用的今天，电池技术的发展是否应仅重视能量密度的提升，弱化了安全性与电池循环次数？这将是“811时代”关注动力电池发展各方在这一阶段讨论的焦点话题。近期频发的电动汽车自燃事件，也给各生产企业敲响警钟。在此，在“811时代”来临时，电池的安全性提升才应该是电池技术发展的第一要务，否则再高的电池性能，都会成为“空中楼阁”。