中达电通蓄电池DCF126-12/80 DCF系列

中达电通蓄电池DCF126-12/80 DCF系列
中达电通蓄电池DCF126-12/80 DCF系列

中达电通蓄电池具有以下优点：

长寿命设计：
采用超厚板栅设计，高出业内平均水平30-40%，有效提高电池的耐腐蚀性能，达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高：
蓄电池密封进行独特设计，电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出；另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。
维护简便：
蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。
目前UPS的整流技术大体上可以分为两种:一种是IGBT高频整流,另一种是晶闸管工频整流。

IGBT整流通过高频调制可以准确跟踪输入电压、电流的波形和相位，因而具有非常好的输入特性。通常输入功率因数为0.99，输入电流谐波畸变(THDI)<3%，而且输入特性在各种工况下变化很小。

晶闸管整流属于工频整流,如6脉冲整流和12脉冲整流,其输入特性随着工况的不同会有较大的改变。主要的影响表现在两个方面:

①负载率对输入功率因数的影响
负载率越高输入功率因数越高。下面是一台6脉冲整流UPS和一台12脉冲整流UPS在不同负载率下的输入功率因数的比较,如表2、表3所示。



②电池回充对输入功率因数的影响

晶闸管整流时,输入功率因数的相移因子cosφ1与整流后的直流电压与输入交流电压的比值成正比。当直流母线电压较高时,UPS输入功率因数也比较高;当直流母线电压较低时,UPS输入功率因数就比较低。电池回充时,因放电后电池组端电压很低,UPS必须调低其直流母线的电压,以便将电池充电电流控制在允许的范围之内,其结果是致使UPS输入功率因数下降非常多。而电池回充时,UPS输入功率是负载功率和电池充电功率的总和,是UPS输入功率最大的时候。这将直接影响UPS上游配电设备的选型。

综上所述,考核一台UPS输入功率因数的优劣,应该关注两个方面:

常用负载率下的功率因数。从多年的运行情况看,UPS系统的负载率基本控制在60%,所以设备60%～80%负载率时的功率因数,比标称的100%负载率时的功率因数更具有参考价值;

如果UPS采用晶闸管整流,电池回充时的功率因数是上游变送电及保护设备的重要选型参数。
安全性高：
台达环境与教育基金会设立台达电力电子科教发展计划﹐用于支持国内致力于电力电子和电力传动研究领域的高校教授们开展科学研究, 并进而设立中达学者计划以及中达青年学者奖计划, 以奖励国内高校从事电力电子及电力传动学科研究的杰出教授、副教授、优秀硕士﹑博士研究生﹐以促进中国电力电子和电力传动学科的创新发展和人才培养。

　　透过与华中科技大学、清华大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京交通大学、南京航空航天大学、浙江大学、上海大学等8所重点大学的合作，历年来共支持了201个科研项目，奖励优秀科研项目35个，颁发了优秀研究生奖学金给790人次，并评选奖励了24位“中达学者”，6位“中达青年学者奖”及资助了18位“台达访问学者”，举办了13次全国性的电力电子新技术研讨会，在中国电力电子科教领域影响深远。

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本公司经营山特、艾默生、梅兰日兰、APC、伊顿、四通、易事特、等等电源。蓄电池主要：阳光、松下、汤浅、松树、冠军、赛特、山特、耐普、大力神、CSB、GNB、圣阳等等蓄电池。逆变器等！
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假设零地电压是千扰源，现在看一看它如何能加到负载上去。在这里取出UPS中的一相电压UA。作为例子。将零线上的分布电阻用集中参数RN代替，负载电阻是RL，于是负载和零线就是跨接在电源UA两端的两个串联的阻抗。两个阻抗上的电压之和就是电源电压，即UL十UN二UA。

两个电阻上流过同一个电流fA，由于零线敷设完毕后，零线电阻就是个不变的定值，就是电阻负载，对外不会产生任何影响。当然会有人说:流过零线的还有谐波电流。是的，尽管有谐波电流流过，尽管也会使零线上压降有所变化，一方面与220V相比是微乎其微，另一方面，因其流向不会倒流到负载。零线上电压降的变化对负载没有任何影响，零线对地的电位就好像浮在水上的船，负载就好像坐在船上的人，水涨船高，坐在船上的人本身不会受影响。